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RT 还是命重要点。

基本定下来大众的车最安全了，那速腾 迈腾基本主打都是TSI的，维护和保养成本很高吗？
涡轮对于偶尔跑长途，其余基本市区的家用车是不是很实用？

[ 本帖最后由 yang117 于 2009-1-6 09:35 编辑 ]

各种神车任选其一~

大众的各种车型吧。从捷达起（貌似GOL被无视掉了）到辉腾。

速腾1.8Tsi

肖客，e-ncap史上最高分。

速腾 其他伪神车算了

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速腾多少排量合适？1.6 1.8T 2.0？ 这车隔音怎么样？

引用:

原帖由 yang117 于 2009-1-5 23:12 发表
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速腾多少排量合适？1.6 1.8T 2.0？ 这车隔音怎么样？

1.6和2.0都渣，要动力就选1.8T

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速腾有TSI的

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带T 的是不是维护和保养费很高？听说老会烧机油。

基本定下来大众的车最安全了，那速腾 迈腾基本主打都是TSI的，维护和保养成本很高吗？
涡轮对于偶尔跑长途，其余基本市区的家用车是不是很实用？

看驾驶习惯，跟是不是市区没关系

如果你从来不高转速，那你也不需要高动力
既然对动力有要求，那你就会喜欢T的
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你确认你真的需要动力？很多人一开始这样说，但最后还是选择了camry accord
如果经济角度考虑，又要大众的话，帕萨特领驭吧

两三年就换车无所谓，时间长了涡轮特难伺候，仅针对老宝来1.8T

涡轮不用特意伺候，即使几年坏了，换一个也就3000块钱。我觉得那些每次开完车，原地怠速3分钟让涡轮冷却的太233了，开车还是被车开啊

看你自己驾驶习惯。如果不是习惯高中高转速驾驶的那就不要选涡轮，因为你一直维持底转速行使，涡轮始终处于负压的不工作状态那样涡轮很容易坏，并且因为涡轮迟滞的关系，前段你会觉得车子没力。

另外，涡轮车的油耗和涡轮开不开启有着很大的差别，并且大概每5W公里左右涡轮就差不多要换一个新的。