没改过的马3手动，进9秒没问题 要求是换挡时机要抓准 换挡速度要够快。没测过用自己脑瓜想当然很多时候都是不准确的，至于测试仪器 就是VBOX  8.6秒实测成绩。
进10秒的话，4AT的自动马3都可以，因为2档可以轻松破百。以上都是2.0， 1.6的马3不在讨论范围。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2008-4-2 11:28 编辑 ]

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-4-2 12:12 发表
马3这种车有起步控制系统吗?你踩个4K然后弹离合起步试试?我就算AT0K起步都比你快...--你的动力都损耗在空转上了.

现在讨论的是0-100时间，我只是反驳你进不了10秒这个说法。
至于起步控制系统，你说的是LAUNCH CONTROL?那是赛车 或者FCON VPRO这种高级改装ECU上才有的功能...如果你指的是ESP之类的辅助系统，关掉ESP的1.8T VAG车 0-100时间比不关掉还要快一点...关键还是要掌握好弹射的转速、油离配合还有换挡时机。大马力的FR车，开着辅助系统对0-100帮助才比较大，FF车全力起步时重心都会到后面前轮很快会失去抓地力开了辅助系统只会限制动力系统的输出 并不能帮助车子起步速度快多少。
原厂手动马3 4000转弹射起步 的确原厂205轮胎1档会空转很久，而且2档都会打滑 但是这不妨碍它进10秒 甚至9秒。 马自达3MPS 有DSC，0-100如果开了DSC照样3档轮胎都会打滑，不开DSC 时间反而能短一点...