引用:

原帖由 装机工 于 2008-2-26 11:22 发表


8/9万块钱，就觉得还是很不错了

不用太好,如果JJ能挂上个现代的标志,再卖这价,那也可以算不错的了.
不必否认品牌价值的存在...

另外,我见过JJ,这里面的内饰做工,呵呵,要我说,现代的车是绝不会这么粗糙的...
细节和外形同样重要.

我一定选择伊兰特
依兰特从任何方面都超过JJ,除了外形.

引用:

原帖由 装机工 于 2008-2-26 12:40 发表


动力？空间？配置？改装余地？:D :D :D

没什么好比的,这车一坐上去,就给人廉价的印象.
YLT是踏踏实实的车,各方面技术成熟,品牌形象比中华好,渠道和售后都高于JJ.
YLT的销售情况充分说明了什么是市场...

现在的国产车,还没有真正走出廉价和低端的路线.
HQ这样的傻鸟车就不谈了.

另外,谁买个中华还去改装的
这样真的挺傻.:D
这样的车,有啥改装可谈
就算说说这种程度的改装,YLT的改装标准件和改装案例,比JJ多太多了...
你自己去开模为JJ做改装件吗

[ 本帖最后由 大家好我是小叮当 于 2008-2-26 12:52 编辑 ]

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-2-26 12:54 发表


有的，全套BMW标＋全套BMW的铃，天使眼，尾灯。。

我233...:D
这么说来,那个2.0的4G63发动机,倒还是可以直接换EVO的红头的:D :D

这改装倒是牛了B了
EVO和BMW的完美结合.

引用:

原帖由 装机工 于 2008-2-26 13:49 发表


泪流满面啊……

YLT跑高速还真跑不过jj:D 就YLT现在那副衰相，真没觉得它哪里全方位超过jj，成熟倒是成熟了:D

跑不过是什么意思
打个比方,JJ能跑到190,YLT只能跑180,这就是跑不过了?
你以为这是性能汽车? 谁TM没事开JJ开到180? 那是脑子有病:D ...
奇瑞自主研发的一款发动机据说要装到东方之子身上,那数据可牛了,估计高速跑200都不在话下,
你是不是就觉得新东方之子,就超过卡罗拉了

其实啥都不用比,直接比销量得了,销量就是市场 你是说YLT比JJ更衰?

引用:

原帖由 装机工 ?2008-2-26 14:00 发表


谁跟你比急速，那都不用比，就比高速的稳定性、安全感……

又来说销量，在中国这个地方，汽车光用销量来评判好坏，不能说没道理，只能说太片面，个中理由我就不展开了，是个中国司机心里都有数

还是那句话 ...

呵呵,事情很简单.
我在JJ和YLT之间一定会选择YLT.
你能说我不懂车 ??

引用:

原帖由 装机工 于 2008-2-26 14:14 发表


那就麻烦您一下了……
空间、外形、配置、动力、价格……

我买车,首先看品牌.然后看技术.接下来看细节.最后看渠道,保修和市场认知度,
中华这品牌,首先就低了别人几分.
技术么,也就不说了,4G93/4G63都是什么年代的发动机了,这么大的车,4G63的发动机还整个SOHC
说起动力,真不明白中华占到了什么优势? 最高功率大4KW的优势?
再说空间吧,我坐在里面,看着四周的廉价塑料件,和装配水准,就实在没有心情和想法了.
配置? JJ有什么牛B配置可以拿得出手的 ??

价格么,呵呵...也就只能说,这价格不算贵了.
外形倒是还行,我承认.不过看久了,就有点可笑:D

至于渠道和市场,保有量,维修...就更不用谈了

civic试过几次,
动力还行,
操控性能不够好.

引用:

原帖由 装机工 于 2008-2-26 14:43 发表



动力、扭矩、油耗……原来YLT的发动机比4G93就领先很多

原来YLT内饰很无敌，就算是塑料件也看不出廉价  

原来jj叫不算贵，YLT叫超值

原来jj外形很可笑，YLT不可笑

我买车, ...

问题是,YLT再怎么看着不行,
比起JJ来还是要好上一点.:D

当年JJ高调上市期间,我大力推荐坐我旁边的同事买JJ.
他一直在JJ和YLT之间犹豫.
好不容易上海到货,我陪了他去了一次4S店看车...回来我就啥也不说了
第二天去东昌路上看了看YLT,我对他说,JJ算了,YLT你直接定了吧.

YLT内饰真的很一般,可比起JJ,要精细考究太多了
连4S店的感觉都完全两样.

引用:

原帖由 装机工 于 2008-2-26 15:51 发表
算了，不和你扯了，另外帖子我都推荐YLT了，毕竟也是牌子货啊！

是啊,这话实在:D
这个其实就象山寨手机一样,再好再强悍的性能,还不是卖不过人家又贵功能又少的牌子货

引用:

原帖由 handsomeken 于 2008-2-26 22:35 发表


最终个JJ
倒车雷达显示取消
加热后视镜取消
尾灯和前脸改造见仁见智

老tiida有加热后视镜吗?
我家的MT豪华怎么没有?