» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


 18 12
发新话题
打印

[杂谈] 如果发动机扭力够大,能不能把速度拉到极高?

如果发动机低速的扭力极大(比如公共汽车的),变速器有二、三十个档位,可不可能在低转就把速度加到2、300公里?

对了,那些公共汽车,还有大货车的发动机排量都是多大的?耗油量呢?


TOP

二、三十个档位?  你瞎说哇~!?



TOP

做梦吧


TOP

二、三十个档位 就算是半自动变速箱 拨片换档也换死人
如果是全手动话 左脚和右手残废

TOP

二三十个档位= =

TOP

公共汽车多重

TOP

大车一般2k转就能破百。我观察过的

TOP

变速箱的速比是做好的
扭力再大也没有用 这时要看发动机转速了

TOP

引用:
原帖由 猛男乙 于 2008-2-16 07:41 发表
公共汽车多重
飞机多重?我觉得重量不是问题。

TOP

决定极速的最大因素应该是发动机的功率,扭矩只是决定加速度而已。
公车不太清楚,但是大型的货车拖头倒是可以说一下。
以Scania的货车拖头为例,9L、11L、12L、16L都有,都是V8设计,马力在230匹到580匹之间,
其中顶级580匹的型号,最大马力在1900rpm,最大扭矩2700Nm在1100-1300rpm,极速和油耗我也不太清楚,你可以自己去搜一下,Scania的R系列卡车。
个人估计如果有足够长的直道,加速到220公里以上应该没问题。

TOP

斯堪尼亚的拖头比笨死和曼的都好

TOP

柴油机的最大扭矩在2K转时候就出现了

TOP

引用:
原帖由 tank817re 于 2008-2-16 09:33 发表
柴油机的最大扭矩在2K转时候就出现了
2k才出?那就太晚了,这样的话柴油机还有什么优势可言?

TOP

车的极速和纽距没多大关系,直接关系的是排量和变速箱的齿轮比。

TOP

还要考虑风阻、轮胎抓地力等

TOP

 18 12
发新话题
     
官方公众号及微博