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[业评] 好吧,不撞墙了,咱们撞车,GT5p vs FORZA2撞车视频对比

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原帖由 mapledot 于 2007-12-19 12:27 发表
当你试图超越前车的时候,眼睛里的对手车跟真车毫无区别,看着你的车与如此逼真的对手同场竞技,那种史无前例的投入感,是任何其他赛车游戏所没有的。昨天在飙DAYTONA。这么直的赛道都能让我玩的很投入。
你超车的快感来自前车的外观么,照这个理论,FPS贴几个真人照片大家都满足了,还要AI干什么
Forza的AI和碰撞系统,就让超车成了具有策略性的技术活,GT就不行了


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原帖由 dogsoldier 于 2007-12-19 13:49 发表

你超车的快感来自前车的外观么,照这个理论,FPS贴几个真人照片大家都满足了,还要AI干什么
Forza的AI和碰撞系统,就让超车成了具有策略性的技术活,GT就不行了
超一堆真车的投入感要比超一堆铁皮的投入感大得多得多。玩不到就别YY了



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原帖由 mapledot 于 2007-12-19 14:21 发表


超一堆真车的投入感要比超一堆铁皮的投入感大得多得多。玩不到就别YY了
什么真车撞了一下会出现无敌时间


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原帖由 dogsoldier 于 2007-12-19 14:22 发表

什么真车撞了一下会出现无敌时间
据我的经验,只要不是成心去撞,一般的擦碰和追尾是没有无敌时间的。目前我还没见过所谓的无敌时间。这个估计是处于平衡性考虑,为了解决车体失控后造成大塞车而设计的。

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咱啥也别撞了
耳根子疼了

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原帖由 pennybonnie 于 2007-12-17 12:00 发表
1分34秒的 时候是灵异事件嘛.......
第一次看还以为有块看版在前面挡着。。。。。。。。。。。。。原来是插多边形了

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不是所有房车比赛都有“合理冲撞”这个规则的,真实比赛中撞车后伐秒的情况多的是。

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原帖由 Virtue 于 2007-12-17 18:53 发表

另外 玩FORZA2, 我觉得对车辆前驱后驱的特点体现的很清楚.以前玩GT似乎没有明显的前后驱的区别...可能是GT玩的还不够多....
就TM一喷子, 自己都知道玩得不多, 还来喷没有前驱后驱?

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原帖由 零太郎. 于 2007-12-19 22:54 发表
不是所有房车比赛都有“合理冲撞”这个规则的,真实比赛中撞车后伐秒的情况多的是。
FORZA一样罚秒的,当你有犯规行为的时候就会把时间往上加,显然比GT那种就地限制速度高明得多.

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你说高明就高明吧  呵呵
车体作的好变成美工赛车
回放做得好变成回放赛车
copy卖得多变成大众赛车
GT真TM就是垃圾口牙口牙口牙!!

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FORZA2支持离合器吗?

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引用:
原帖由 Virtue 于 2007-12-17 18:53 发表
其实GT4更多的还是一个看风景,看刻画细腻的车辆的游戏. 离所谓的驾驶模拟差很远.
在玩过FORZA2之后,我觉得FORZA2对于驾驶的体现要好于GT很多.
GT号称的DRIVING SIMULATION, 笑笑就算了. 号称为最佳车体建模赛车游戏 ...
用不着GT5,你试试GT4,辅助全关,N胎 比一下GOLF GTI,NSX和黄鸟

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引用:
原帖由 RacingPHT 于 2007-12-20 00:37 发表
你说高明就高明吧  呵呵
车体作的好变成美工赛车
回放做得好变成回放赛车
copy卖得多变成大众赛车
GT真TM就是垃圾口牙口牙口牙!!

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有些索饭老拿什么300KM一撞就报废来说事

我草,我们谈的不都是超车时候的碰撞么,两车相对速度差才10KM不到,哪里能到那一撞就报废的程度?

即便是F1,超车时候的擦碰也不一定会导致报废,阿龙索在德国站超车不也是被擦挂了么?最后还不是冠军,这么脆的F1赛车怎么没见他报废?

GT5P本来在碰撞方面的这种设定就是让人有空子可钻,承认这点会杀了你们全家么?有那么难么?

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BTW: FORZA300KM正面对撞也是报废,当然了,不是爆炸,也不是飞起,而是发动机运转不正常了,可能保持的速度也就5KM/H, 可以慢慢爬回维修站,总体来说,这样的事情发生,那场比赛已经完了.

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