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原帖由 鬼舞者4 于 2013-4-19 15:41 发表

这是上个月的数据，高尔夫9690辆，英朗16653，高尔夫怎么个不把英朗放在眼里了？
难道放在心里？
做事看问题，别单凭直觉，要找证据支持。

喷了 拿英朗两厢和三厢的总和来比高尔夫...GT和XT销量都败给速腾和高尔夫的

3 一汽大众 大众 大众速腾 24942
16 上海通用 别克 别克英朗GT 13287  

25 一汽大众 大众 大众高尔夫 9362
46 上海通用 别克 别克英朗XT 3366

好吧，楼上赢了，我没想着还要算上速腾的。。:D

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原帖由 @鬼舞者4  于 2013-4-19 17:44 发表
好吧，楼上赢了，我没想着还要算上速腾的。。:D

上汽通用貌似总和比一汽大众多……反正都加的不是？^o^

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原帖由 ken999927 于 2013-4-19 19:33 发表
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上汽通用貌似总和比一汽大众多……反正都加的不是？^o^

那就还要加上上海大众。。。

喷了 原来车区也战销量啊

这贴有个别人真是智商捉急，泥马争半天是啥逻辑自己都没搞清楚吧？定位如何和受不受市场待见有个屁相干？

这怎么转战到别克上去的。。。。

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原帖由 教师随笔 于 2013-4-20 11:20 发表
这贴有个别人真是智商捉急，泥马争半天是啥逻辑自己都没搞清楚吧？定位如何和受不受市场待见有个屁相干？

定位，市场不待见，然后呢，最后呢。。。

光扣字面那智商也捉急。

这贴某人的逻辑真有问题.....

这帖里某人的逻辑其实很简单，大众在普通品牌里销量最高，所以就是同级车最高档的，只要卖不过大众的品牌，档次就是比大众低，别克卖不过大众，所以别克的品牌就是不如大众。要是按销量高就是高档品牌这理论，bba三家的档次排名就应该是奥迪、宝马、奔驰，看来全世界买奔驰s级的老板们都是傻的，不知道去买品牌档次最高的奥迪a8，对吧

[ 本帖最后由 晓炎 于 2013-4-21 12:17 编辑 ]

比克那个破发动机，破内饰，我在LA几乎一辆新车都没看见，偶有老的
高档个P，满街普锐斯之外能看见很多的宝马奔驰LEXUS,甚至保时捷和什么顿马丁都比别克和VW多。
啥尚酷甲壳虫现在很少见了。
国内VW和BUICK就是欺负国内傻多速来吧。
用过多年的老美卡车都开始都选丰田的了。丰田在美国无敌了。VW也就欧洲战战，国内利用反日吧。

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原帖由 @山楂冰  于 2013-4-21 17:34 发表
比克那个破发动机，破内饰，我在LA几乎一辆新车都没看见，偶有老的
高档个P，满街普锐斯之外能看见很多的宝马奔驰LEXUS,甚至保时捷和什么顿马丁都比别克和VW多。
啥尚酷甲壳虫现在很少见了。
国内VW和BUICK就是欺 ...

是的，欧洲市场比美国市场小的多

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原帖由 晓炎 于 2013-4-21 12:11 发表
这帖里某人的逻辑其实很简单，大众在普通品牌里销量最高，所以就是同级车最高档的，只要卖不过大众的品牌，档次就是比大众低，别克卖不过大众，所以别克的品牌就是不如大众。要是按销量高就是高档品牌这理论，bba三家 ...

我拿大众和别克比过档次么？？

这帽子真能扣，红卫兵小将你好

做事看问题，别单凭直觉，要找证据支持。

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原帖由 狂涂 于 2013-4-21 19:39 发表


我拿大众和别克比过档次么？？

这帽子真能扣，红卫兵小将你好

不是我扣帽子，都在车区混了这么多年了，你也不是第一次和别人争论了，你的观点是什么，大家都清楚得很，要不然这楼里也不会这么多人喷你了