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打算换at了 现在开着mt真心烦  车为人服务的不是人为车服务的

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原帖由 黄金12 于 2014-6-19 16:04 发表


拨片什么的就是自慰神器，  给人扯个借口罢了（虽然更多人一辈子没进过D档，但仍认为是拨片是高端的象征）。   除去牛马用户，  买AT的人有50%知道M档是啥么？ 上路会用拨片的有超过5%么？  

喷了你开辆买菜车还驾驶乐趣激情无限不还是跟在at性能车后吃灰么

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原帖由 KOSMOS 于 2014-6-21 17:02 发表

喷了你开辆买菜车还驾驶乐趣激情无限不还是跟在at性能车后吃灰么

休得侮辱金片儿！人家踹脚离合秒你的c63那是分分钟的事！

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at比mt方便点但觉没有某些人说得差距那么大，国外出国回来的亲戚说欧洲那里自动挡比较少，还是喜欢手动驾驶感觉的人多，不过中国这种交通状况，也决定了at更多情况下方便点。

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原帖由 @ТheRock  于 2014-6-21 18:38 发表
休得侮辱金片儿！人家踹脚离合秒你的c63那是分分钟的事！

还得是7500转的节奏

:D:D:D:D:D

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原帖由 xmfhell 于 2014-6-21 21:50 发表
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at比mt方便点但觉没有某些人说得差距那么大，国外出国回来的亲戚说欧洲那里自动挡比较少，还是喜欢手动驾驶感觉的人多，不过中国这种交通状况，也决定了at更多情况下方便点。

欧洲手动挡是因为管理员要挪车，自动挡挂N推不动车，手动挡挂空挡车能推动

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3分钟喷了，要是开上3天说不定就没这么多感受了

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欧洲绝对手动档的天下啊

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原帖由 @alleni3  于 2014-6-21 22:33 发表
欧洲手动挡是因为管理员要挪车，自动挡挂N推不动车，手动挡挂空挡车能推动

管理员挪车是什么梗。。。。

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原帖由 sodoga 于 2014-6-18 21:47 发表
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自动挡刹车点头很难完美避免，长时间堵车时远没有手动挡舒适……

长时间堵车，脚来回踩离合，半联动，也不好受啊

在路上堵几个小时就知道AT的好处了

不管哪个好，总之必须会手动挡。
以备不时之需。

手动乐趣多个jb~~~开个把月就tm烦了 自动挡也一样,不就一破逼车开起来图省事么,家里用柴火烧饭就是香的节奏?别逗逼了~~~

[ 本帖最后由 A片D演 于 2014-6-24 02:30 编辑 ]

天天不运动，自动挡堵车堵久了小心左右腿不一样粗。。。