拉手手算什么  都说MT换挡的时候能摸副驾驶大腿 AT随便摸 想往上摸或者往下摸都行~

驾校毕业之后一直开的AT车。。。体验MT只有在GT5+G27。。。虽说当初买车的时候没考虑过MT。。。（主要是咱要的那车没MT版）
但是现在也有点想好好体验一下MT的冲动。。。路上经常换成手动模式开着玩的路过。。。

顺便问。。。一般MT车子1档起步后转速拉到个3000+左右在一个该换挡不该换挡的迟疑期间收油的时候（比如一档加到正好和前车速度相近或者距离正在接近）这时候应该是直接收油还是收油同时踩下离合？不踩的话在这个转速下发动机制动应该能体感到吧。。。至少咱那个车子1档3000+的转速收油后有蛮明显的发动机制动感。。。

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原帖由 @阿伦  于 2013-5-14 02:15 发表
拉手手算什么  都说MT换挡的时候能摸副驾驶大腿 AT随便摸 想往上摸或者往下摸都行~

我老婆学车时曾经换挡摸到教练大腿上去了，把教练吓着了，233。

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往少了说吧，90%的MT车主，换挡的时机把握和利索程度，还不如AT的电脑。

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原帖由 @aweiwei  于 2013-5-14 07:36 发表
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往少了说吧，90%的MT车主，换挡的时机把握和利索程度，还不如AT的电脑。

您也太高看AT那电脑水平了，开过马二福克斯乐风飞度等AT，那变速箱真是让人一声叹息
老骐达变速箱倒是出奇的灵敏，好的让人意外，但是感觉不代表AT得总体水准

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原帖由 @wwmidia  于 2013-5-14 00:34 发表
我觉得MT最大的劣势是不能边开车边拉女朋友的小手手。真心的。

这又是想当然了，您知道当年我们是怎么玩的么？让妹子的手握着档把，自己拿着妹子的手做换挡动作
试想妹子老爹的好车是手动，有次老爹不在妹子喊你来开老爹的车出去玩，你羞答答的说不会…什么感觉？

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原帖由 xtpl 于 2013-5-14 05:44 发表
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我老婆学车时曾经换挡摸到教练大腿上去了，把教练吓着了，233。

和我一起学的女的直接摸到档了233333

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原帖由 toshiya115 于 2013-5-13 15:00 发表
1. MT能做到的AT也能做到
2. 买MT的不是穷比就是装比
3. AT是未来趋势

直接喷买MT的是SB不就完了？

另外地图炮一下，只会开AT的男性驾驶员只有两种可能：不会开车 OR 天生残疾

不会开车的路过…… ;企鹅蹬腿;
可能是我的偏见，我觉得比较堵的地方真心不适合MT

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原帖由 @toshiya115  于 2013-5-13 22:25 发表
对摄影毫无兴趣，对光圈、快门、构图毫无概念，只会用AUTO拍照的人对他们说 “你不会摄影” 会让人这么反感么？
不会开车这四个字杀伤力有这么大？

喷了，人家会照相的用手机照出来也很好看
关键是后面那个脑袋
刷圈王gtr不也是自动档
打个最俗的比方，给你个手排车你也不一定能赢自排的舒马赫是吧
那你算不算会开车？

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原帖由 @chopperwl  于 2013-5-13 22:17 发表
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你考虑的太多了，也许是紧张所以累。。喜欢mt的人来说排挡上路这4字就是乐趣。。。
我喜欢mt是喜欢那种档档到位的感觉，别提双离合比mt换档速度快多少，马路不是赛场，就算是赛场 ...

赛场用手排最大原因是可靠性吧

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MT能做的AT真不一定能做到。现在去熟悉路况的地方，进出转盘拐弯啥的完全用加减档配合油门控制速度，都不用碰刹车:D

除了偶尔进出坡度过于陡峭的停车场，还真没觉得AT有啥比MT好的地方。换挡这个事，一根手指就能完成的东西，有那么纠结么。

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原帖由 msforza 于 2013-5-14 09:38 发表
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赛场用手排最大原因是可靠性吧

因为赛场手动档比自动档要快，F1都用手动档，只是形式不同

别老抱着GTR，7分03秒的道奇毒蛇ACR-X是手动档，在向上还有ZONDA R这种,序列变速箱

[ 本帖最后由 chopperwl 于 2013-5-14 10:08 编辑 ]

不用扯高端，买菜车0-100
MT比AT妥妥快一秒。

大排量倒是因为操作门槛，AT更适合普通人。

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原帖由 @chopperwl  于 2013-5-14 10:06 发表
因为赛场手动档比自动档要快，F1都用手动档，只是形式不同

别老抱着GTR，7分03秒的道奇毒蛇ACRX是手动档，在向上还有ZONDA R这种,序列变速箱

f1手动档喷了，也就起步需要手动接合吧
这贴讨论的不就是油离吗
先进的变速箱+设计良好的手动模式替代传统mt不是梦啊骚年