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原帖由 @toshiya115  于 2012-8-17 17:39 发表
PSA和雷诺在北美根本连卖都不卖了，是不是说明雷诺和PSA都是垃圾车？ 说明欧洲和中国的消费者都是傻多速？

我说销量高对品牌好有加成，不是说不卖就一定不好
不过PSA现在确实一般般，雷诺和日产应该算一家吧，中低端产品线都通了，

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-17 17:37 发表

说BBA你说牌子比大众硬，说现代你说大众是装高复帅，反正怎么说装老师你都能说圆了
我只说了句优惠没什么不好就让您这么捉鸡，你可真是法国车真粉加韩国车全球销售总监了
这贴从一开始就没人说板车悬 ...

我在车区向来立场分明，什么立场？不是看棒子就捧也不是看法国佬就捧，就一个原则，就事论事

我什么时候直接对一个车发表过于激烈的意见了？无非就是看到傻逼言论然后再出来喷

这贴歪成这样，直接说吧，就是你搞出来的

我在7楼说进口大众在国内定价离谱，保养离谱，降价速度和幅度也很离谱

我有涉及大众这个牌子的档次高低了么？

你看看你喷得什么，扯两句就扯到大众牌子档次上去了

有本事你就帮国内进口大众给洗白，说他们的车，定价合理，保养价格合理

至于雷诺的车创纪录，你看看我19楼是回复的谁回复的什么言论

国内大众车口碑差到现在这份上，那些买不起车的键盘傻逼车神功不可没，他们有几个知道这记录创造者是板车悬挂？？

我这句话就是冲那些人说的，你非要对号入座外加扭曲我的意思

那我奉陪好了，恶心的话我要说一串一串的

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-17 17:31 发表

你以为现代不想买？ 买来的价格贵啊，自己的车卖不了高价当然只能靠山寨了。雅克士一开始用ZF 6HP，后来才换自己的8AT。有什么用呢？ ZF已经有9速AT了...
比亚迪说DCT是他自己研发的你也信？ 是不是比亚迪变速箱技 ...

帕萨特捷达卖几刀？
索纳塔伊兰特卖几刀？

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原帖由 @晓炎  于 2012-8-17 17:42 发表
原来研发变速箱不用花钱的？脑门一拍就造出来了？买来的贵，自己研发就不花钱了？既然自己研发便宜又实惠，大众怎么不研发？奔驰也是因为嫌贵不买变速箱？本来是企业经营理念的不同，喜欢买的就买，喜欢自己研发的就 ...

我是大众卫道士，我从来不喷大众，大众哪里都好。
奔驰，现代的变速箱技术最好。这样满意了？宝马，大众，克莱斯勒，福特都是没技术的垃圾，连比亚迪都不如。

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原帖由 @装机工  于 2012-8-17 17:55 发表
我在车区向来立场分明，什么立场？不是看棒子就捧也不是看法国佬就捧，就一个原则，就事论事

我什么时候直接对一个车发表过于激烈的意见了？无非就是看到傻逼言论然后再出来喷

这贴歪成这样，直接说吧，就是你 ...

我先扯到大众档次上的？你还真是张嘴就来啊，你自己翻翻前面的帖，是谁先说的牌子硬牌子软的？大众不降价说它定价黑根本不配这个价，大众降价又说对不起前面的买家，反正大众都是错的。和tg必须死一样？

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原帖由 @装机工  于 2012-8-17 17:58 发表
帕萨特捷达卖几刀？
索纳塔伊兰特卖几刀？

索那嗒卖得比帕萨特贵？降价四万不是它吗？现代定价绝对不黑心，降价是让利消费者对吧。

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-17 18:27 发表
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我先扯到大众档次上的？你还真是张嘴就来啊，你自己翻翻前面的帖，是谁先说的牌子硬牌子软的？大众不降价说它定价黑根本不配这个价，大众降价又说对不起前面的 ...

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-16 17:01 发表

进口车除了热销车型基本都这样，VOLVO、捷豹、雷克萨斯、讴歌优惠十几二十万还少啊...就算是韩国进口车也有巨额优惠的，是不是以后优惠的都该骂？

张嘴就来？到底是谁把大众和这堆牌子划成一类的？

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-17 18:32 发表
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索那嗒卖得比帕萨特贵？降价四万不是它吗？现代定价绝对不黑心，降价是让利消费者对吧。

说你一天到晚最会转换概念你还不承认

几刀就变成了降价4万

索纳塔降价4万刀？

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-17 18:21 发表
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我是大众卫道士，我从来不喷大众，大众哪里都好。
奔驰，现代的变速箱技术最好。这样满意了？宝马，大众，克莱斯勒，福特都是没技术的垃圾，连比亚迪都不如。

说现代技术最好的是你

说克莱斯勒福特垃圾连比亚迪都不如的还是你

你到底要哪样？

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原帖由 装机工 于 2012-8-17 18:34 发表


说你一天到晚最会转换概念你还不承认

几刀就变成了降价4万

索纳塔降价4万刀？

北美售价索纳塔比帕萨特贵？ 你活在平行世界么？
马力更大，配置更好，自动档的车和人家手动档，古董发动机，乞丐配置的比价格

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原帖由 装机工 于 2012-8-17 18:36 发表


说现代技术最好的是你

说克莱斯勒福特垃圾连比亚迪都不如的还是你

你到底要哪样？

这有什么矛盾的，比亚迪是现代母公司还是现代是比亚迪母公司？

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原帖由 装机工 于 2012-8-17 18:34 发表


说你一天到晚最会转换概念你还不承认

几刀就变成了降价4万

索纳塔降价4万刀？

那个另外讨论了，说说国内售价吧。索纳塔降4万就不会对不起首批买的消费者了？ 还是装老师知道索纳塔从来没原价卖过一台车？
这算不算定价黑心？

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原帖由 装机工 于 2012-8-17 18:34 发表




张嘴就来？到底是谁把大众和这堆牌子划成一类的？

提一下别的品牌进口车就是我把大众和这些划成一类了？ 那我后面提到韩国进口车也是给他们提档次了？
两句没说完，就说牌子硬牌子软装高富帅什么的不是你么？

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-17 18:54 发表

北美售价索纳塔比帕萨特贵？ 你活在平行世界么？
马力更大，配置更好，自动档的车和人家手动档，古董发动机，乞丐配置的比价格

索纳塔$20,895 - $27,595   VS    帕萨特$20,845 - $33,525（价格贵的还是帕萨特3.6的价格）


伊兰特$16,695 - $20,945   VS    捷达$15,545 - $28,200

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-17 17:31 发表

你以为现代不想买？ 买来的价格贵啊，自己的车卖不了高价当然只能靠山寨了。雅克士一开始用ZF 6HP，后来才换自己的8AT。有什么用呢？ ZF已经有9速AT了...
比亚迪说DCT是他自己研发的你也信？ 是不是比亚迪变速箱技 ...

同志们啊，现代的车卖不起价啊，还是大众卖的起价啊

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原帖由 toshiya115 于 2012-8-17 18:55 发表

这有什么矛盾的，比亚迪是现代母公司还是现代是比亚迪母公司？

没矛盾啊，概念一会这么换一会那么换，随便你怎么换啊

反正这贴就你吼现代最高，福特克莱斯勒不如比亚迪