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原帖由 yang117 于 2009-8-20 13:53 发表

那18寸有啥推荐的？我也不是很懂～
孔距是啥…………
哪里查到？说明书？

轮圈的样子有各种各样，每人的审美和预算都不同，你让我怎么推荐啊 要是让我选，那就都是价格3500－4000左右一个的超轻量化化的锻造圈。问题是，有多少人舍得花16000换四个轮圈？

最好的办法就是你自己上网找你想要的样子，然后看自己的车型是否好用。或者你直接来车队看我们这里有代理的国外品牌的产品目录来选择。

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原帖由 amzonme 于 2009-8-20 15:27 发表
我家有部闲置的塞纳，平时不太开，这车的底子拿来改改如何？目标是尽可能的轻量化、性能化，但兼顾舒适性合。要适合街。太郎觉得4-5万的预算如何，您的车队改法国有没心得？

不知道你尽可能轻量化的极限是什么？因为看你说还要兼顾舒适性，那最多只能拆掉后排座椅、拿掉备胎、换轻量化的轮圈、换碳纤维的引擎盖、拆了除正副驾驶位以外的所有安全气囊、更换较轻的街道版桶椅外，没什么好再拿掉的了。再拿下去就把舒适配备都拆了，你也就别走街了。这点东西拿掉车子估计能轻个200－300斤左右。

性能化兼顾舒适性的话，避震只能选择运动套装型。不过不知道有没有对应塞纳的，这个不了解，你要自己去查。

另外，5W的预算你都要用比较好料的话，一套轮圈+轮胎+避震+进排气就已经用的差不多了，没准还不够。如果在轮圈和轮胎上缩减点预算的话，还能再上个ECU。只是同样不知道有无对应塞纳的外挂。取代式的ECU是肯定有，但是一套加调教下来你5W的预算已经一大半没了。

总之，玩欧洲车就一个贵字～～～

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原帖由 hp10161016 于 2009-8-20 15:28 发表
上次去二宝那看到一个开325改装涡轮的貌似外籍人士太郎你认识么

UM里除了光头和猴力外，其余都不熟悉。因为和我们不搭调。我们都是跑赛道，他们就走走街。上了赛道大多是杀手。

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-20 16:25 发表


不知道你尽可能轻量化的极限是什么？因为看你说还要兼顾舒适性，那最多只能拆掉后排座椅、拿掉备胎、换轻量化的轮圈、换碳纤维的引擎盖、拆了除正副驾驶位以外的所有安全气囊、更换较轻的街道版桶椅外，没什么好 ...

果然日车改起来便宜啊～5w还有找……

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-20 16:25 发表


不知道你尽可能轻量化的极限是什么？因为看你说还要兼顾舒适性，那最多只能拆掉后排座椅、拿掉备胎、换轻量化的轮圈、换碳纤维的引擎盖、拆了除正副驾驶位以外的所有安全气囊、更换较轻的街道版桶椅外，没什么好 ...

那算了，我还是贴个“熊出没注意”吧

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-20 16:28 发表


UM里除了光头和猴力外，其余都不熟悉。因为和我们不搭调。我们都是跑赛道，他们就走走街。上了赛道大多是杀手。

哦，那种走街的我知道，最可怕了。什么都不懂，就是胆子大。

菜鸟提问FIT自动档也可以这么改么?

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原帖由 相逢在宇宙 于 2009-8-20 20:49 发表
菜鸟提问FIT自动档也可以这么改么?

可以

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原帖由 alexonline 于 2009-8-20 16:35 发表

果然日车改起来便宜啊～5w还有找……

那也要看你用什么牌子的改装件和改什么啊……

想想世界就是小呀 去年和一客户闲聊 不知怎么扯到了雨燕 就想到了零太郎 然后对方说 不会吧 那是我朋友 经常一起去玩卡丁车的 。。。。。。。。。

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原帖由 面白得哦机三 于 2009-8-23 22:05 发表
想想世界就是小呀 去年和一客户闲聊 不知怎么扯到了雨燕 就想到了零太郎 然后对方说 不会吧 那是我朋友 经常一起去玩卡丁车的 。。。。。。。。。

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-24 10:43 发表

恩 对的  当时我的OS就和你的表情一样

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原帖由 面白得哦机三 于 2009-8-24 10:56 发表


恩 对的  当时我的OS就和你的表情一样

你客户叫什么名字？

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原帖由 零太郎. 于 2009-8-24 11:47 发表


你客户叫什么名字？

小龙*   *真   开马六的

开马六的只认识3个，一个是盛大做网游的，一个是上戏毕业现在无也不知道在干什么的，还有一个是马6窝根，跑polo cup的。。。。。。。。。。以上3个里哪个是？