posted by wap, platform: Chrome
自动驾驶 移动充电

posted by wap, platform: 小米
市内通勤两轮电动，跨市就乘坐火车大巴
完全找不到买四轮车的理由

引用:

原帖由 qhsc 于 2020-9-13 05:13 发表
posted by wap, platform: 小米
市内通勤两轮电动，跨市就乘坐火车大巴
完全找不到买四轮车的理由

小米用户大部分都是这种想法，我表示很理解的，TG注册12年还在用小米手机，还是那种连型号都不显示的小米手机。。。 。。。

posted by wap, platform: iPhone
这几天出的新能源车发展路线要求2035混动纯电五五开…… 提升混动地位

posted by wap, platform: iPhone
油车没有续航焦虑，油车我可以开到续航只剩10km，实际再开30也没问题，有人测试过，电车你敢这样操作？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @大头木  于 2020-9-20 09:00 发表
油车没有续航焦虑，油车我可以开到续航只剩10km，实际再开30也没问题，有人测试过，电车你敢这样操作？

特斯拉显示0后还能开20多公里

posted by wap, platform: Chrome
点进来我还以为是一片骂街，哪想到电动车已经赢了。。。真的猜不到

posted by wap, platform: Android
如人饮水，冷暖自知，喜欢的就买，好也是你，坏也是你，各自承受就行了，不需要说服别人。

posted by wap, platform: iPhone
内燃机淘汰是必然 至于是不是电动车一定替代还说不准 也许能有更方便清洁的能源去替代 不过都是未来的事了

posted by wap, platform: VIVO
如果我有个带充电桩的固定车位，我就倾向于买个电车，定期保养维修基本不用，电费比油钱便宜，不受限行。
现实是我是个穷逼，平时找个停车位都难，天天要靠抢的，只能买个不插电混动凑合着用了。

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @csnlm  于 2020-9-20 15:51 发表
如果我有个带充电桩的固定车位，我就倾向于买个电车，定期保养维修基本不用，电费比油钱便宜，不受限行。
现实是我是个穷逼，平时找个停车位都难，天天要靠抢的，只能买个不插电混动凑合着用了。

有固定充电桩，有好几辆车，买个电车玩还行。