也很心水本田s660
有生之年轻车引进到国内应该是不可能了把？

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原帖由 @fffhxy  于 2019-8-25 14:34 发表
看雅虎拍卖86啊mx5啊真心便宜
有办法日本买了到国内正常手续上牌开么？
改码表改舵很麻烦么？

据说归国人士可以带回去，只不过很麻烦很贵啥的，不过86带回去没啥意思吧，现在也能买到，1.5t的mx5也没意思了，折腾下来直接上2.0了

s660的话香港我们客户有开并改到了100马力，有途径香港带到大陆来的话倒是可以试一下。不过我觉得最大问题是大陆的马路上s660这种车车祸太惨了，各种不遵守规则的长轴车撞你一下差不多就车人都两伤了吧。

kcar这种别看日本表象很美好，其实动力安全性很差，我在日本给我kcar我都不想开，哪怕开个用马力的1.0的车也比kcar放心

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原帖由 anakin 于 2019-8-26 13:24 发表
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据说归国人士可以带回去，只不过很麻烦很贵啥的，不过86带回去没啥意思吧，现在也能买到，1.5t的mx5也没意思了，折腾下来直接上2.0了

s660的话香港我们客户有开并改到了100马力，有途径香港带到大陆来的话倒是可以试一下。不过我觉得最大问题是大陆的马路上s660这种车车祸太惨了，各种不遵守规则的长轴车撞你一下差不多就车人都两伤了吧。

86日本2手我看过最低配折合rmb才8w，国内最便宜的直接翻1.5倍。1.5t的mx5同理。
10W以内低成本买辆86玩玩很好啊。
至于S660，能买到了再说安全的问题吧...

大佬。求问下带86回来的详细情况吧

[ 本帖最后由 fffhxy 于 2019-8-26 15:04 编辑 ]

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自己海外注册个公司，外商自带回来


但是右舵怎么破？

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原帖由 @Allenz  于 2019-8-23 18:06 发表
对价格敏感的本身就不适合考虑“精品小车”。

34万配置感觉不如同价mini啊
不过倒是有了兴趣 看时机mini换了玩玩

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CX-3啊，真精品小车，可是没人买

本帖最后由 nosmoking 于 2019-8-28 06:22 通过手机版编辑

不用装逼的话，考不考虑18万的领克02？

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原帖由 @terryleo  于 2019-8-28 09:53 发表
不用装逼的话，考不考虑18万的领克02？

太长了，完全不符合小车这个标准……而且这车定位就是价格便宜空间大配置高的性价比家用车吧。

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花7万买个飞度，花20万改装，绝逼比mini精品不知道哪里去

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原帖由 @northcong  于 2019-8-28 12:46 发表
花7万买个飞度，花20万改装，绝逼比mini精品不知道哪里去

飞度的定位就决定精品不了
你花120万改装都没用
虽然mini也好不到哪儿去，但是比飞度还是强得多的...

本帖最后由 久多良木健 于 2019-8-28 12:56 通过手机版编辑

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马自达mx

飞度是经典小车，可不是精品小车

原来你们说的精品小车就是运动小车啊？

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原帖由 @joowoo  于 2019-8-28 15:09 发表
原来你们说的精品小车就是运动小车啊？

菲亚特500也算吧

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原帖由 @大西布  于 2019-8-28 19:26 发表
菲亚特500也算吧

便宜的都不够精品，精品贵的都是跑车，跑车又都是运动的