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到家了,更新发作业。。简单的说下c63...。

这款起步辅助比老款好太多,楼主兴奋期还长着呢,大排量自吸,漂亮的刹车,不需要改动的排气


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太闪了 求踩。。。



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原帖由 @chopperwl  于 2014-3-7 10:33 发表
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s6太大了....说真的c63  4米7 我都觉得大
开快了你会发现其实是辆小车,很灵活


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原帖由 @KOSMOS  于 2014-3-7 10:00 发表
这个价不错了,车拖之家里上海赛点卖的那个13年10月2手1w3公里还好意思报82万
二手车价位差不多就可以买了
相差个小数额的根本没区别

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原帖由 @KOSMOS  于 2014-3-7 10:05 发表
小排量带t的玩180km/h再加速有几辆车敢这么说?
你这个是不正常需求
不正常需求要用不正常车来对待:D

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原帖由 @AndMe  于 2014-3-7 12:46 发表
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开快了你会发现其实是辆小车,很灵活
没开过s6,不过a6l开过。。。这么说区别应该很大吧

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原帖由 AndMe 于 2014-3-7 12:48 发表
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二手车价位差不多就可以买了
相差个小数额的根本没区别
我说楼主比那位便宜9万时间一样公里还只是零头,后来想人家二道总要赚钱还是玩家交易实在

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引用:
原帖由 AndMe 于 2014-3-7 12:50 发表
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你这个是不正常需求
不正常需求要用不正常车来对待:D
哈哈有道理,不过现款63机头真心好。。。

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日常开了半天了,纯市区,油耗比想象中要低一点。。综合油耗要过几天才知道。。。可能是我开的比较温柔吧,,

另外这车市区里还是很好开的,1500转左右发动机输出很温柔,很好开。。。。到了2000转整个车就像涡轮车一样。。

总的来说,如果不考虑油耗的避震的话这车还是可以当买菜车舒舒服服的开。。。。还有原厂倍耐力p0胎噪太大。比我原来那车换的米家ps3要大的多。。。。市区里体验就以上这些了。。。

最后找了跳空路玩了下01,s+模式,感觉esp能很好的控制打滑。。但也做不到高尔夫r那样一脚到底。。加速力度到是感觉和r差不多,但是声浪要好听的多了。。

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原帖由 chopperwl 于 2014-3-7 13:44 发表
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日常开了半天了,纯市区,油耗比想象中要低一点。。综合油耗要过几天才知道。。。可能是我开的比较温柔吧,,

另外这车市区里还是很好开的,1500转左右发动机输出很温柔,很好 ...
最nb的应该是后程别人声嘶力竭你悠闲破250。。。跑无限速高速利器:)

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原帖由 @chopperwl  于 2014-3-7 13:18 发表
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没开过s6,不过a6l开过。。。这么说区别应该很大吧
我是说c63,我以前换大车的时候也觉得挪来挪去调头停车各种麻烦,后来开快了发现其实快的时候能更灵活

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据说每次点火就掉一个油 。:D

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原帖由 @睡睡平安  于 2014-3-6 17:53 发表
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车区彻底没紧凑级的活路了
其实可以这么骗自己:C63也算紧凑级

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紧凑级颜面扶墙出车区

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LZ的1M呢?

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