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原帖由 @wwmidia  于 2013-10-19 21:57 发表
不管你当过产品总监还是太监，跟这个主题有什么关系？不管你管过三十几个公司还是三十几个公公，跟车又有什么关系？你当过总监管过三十几个公司就懂车？那么是不是可以说你当过总监管过三十几个公司性功能就强啊？

你TM长点眼睛看清楚前面的帖就知道我为什么会说这种话。我专门研究人机工程的不懂难道你这种二逼懂？

本帖最后由 geoneo 于 2013-10-19 22:55 通过手机版编辑

请大师赶紧去研究牛逼的人机工程不要来掺和这种二逼话题了。

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连F1都不全是左脚刹车右脚油门，居然有人要在民用车上推广？

看公交司机操作的话 除了想加速的时候在油门上 其余时候坚决搁在刹车上   有事情就踩

我现在总算是知道TG里也是潜伏着一堆路上那些车开得贼烂怨车设计有问题的烧饼了。

一只脚都控制不过来的还让他们去同时控制两只脚?开啥玩笑

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油门当刹车没干过，但是挂d档不小心挂成了r档有一次，太傻逼了。
那次路边临时停车等人，因为这地方确实不能停，怕交警来，所以特紧张，平时这种情况都是挂n档的，这次挂了p档，后来起步的时候以为在n档上，往后一拉就踩油门，看着车就往后倒，还真有点慌，赶紧刹车，大概倒了4，50公分，好在后面没人没车，有惊无险。

我觉得踩错一次的应该自己要掂量一下 踩错两次的真的还是放弃开车吧 太危险了