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原帖由 雾桑 于 2012-12-5 12:11 发表
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YYP文章里提到，用手刹减速用点刹的方式。

它是定速巡航，不是手油门，也就是说控制的是车速，你一个点刹速度下来了，放开后它又加速到120了

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这贴精神日本人还真多

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原帖由 佐罗来的 于 2012-12-5 17:24 发表

要我碰到这事，肯定搞倒日本丰田。。。
除非。。除非。。他们送我一辆GT86。。2333（没出息

这么严重至少要一台LFA啊。。

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原帖由 neodio 于 2012-12-5 12:30 发表
没人觉得这个事件可以改编成电影了么？

生死时速

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原帖由 @oando  于 2012-12-5 20:53 发表
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就算助力是电控因电脑失灵，制动助力失效，碰巧转向助力却一切正常？

真空制动助力还真不是电控的

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原帖由 维特鲁威人 于 2012-12-5 15:57 发表
定速巡航失灵肯定是丰田的责任没跑，车主说所有措施都失灵应该是有夸大的嫌疑。但这抵消不了丰田的责任吧。

如果改装过呢？

我靠，这贴被讨论如此久啊，纯讨论这个事的话，我依旧认为是个偶然事件，纯抽奖中的，如果这个有人有反对意见，那我就无语了。但是在这个节骨眼上丰田出了这个事，如果处理不好的话，真的会雪上加霜，明年想翻身就很难了。。。。

我感觉 不像改装过  还是丰田出的问题 只不过整件事情应该可以简单有效的处理 用不着这么危险的最后靠撞击搞定

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上下嘴唇一吧嗒就成了赌博输钱后拿命骗钱了

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@分不清雨水泪水 mark

这就是出事的那辆杰路驰
你妈, 这是120时速撞护栏的结果? 骗傻子呢

120没有, 60绝对有...
而且如果是追尾, 前车60后车120, 就是60的时速撞击...

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原帖由 AndMe 于 2012-12-6 04:07 发表
120没有, 60绝对有...
而且如果是追尾, 前车60后车120, 就是60的时速撞击...

哪来的追尾, 东方卫视的视频里说的是撞高速护栏停下的

这是zelas的碰撞测试, 64公里时速吧?
前轮和发动机盖都比杭州这个事故车严重

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原帖由 李鬼 于 2012-12-6 03:19 发表
这就是出事的那辆杰路驰
你妈, 这是120时速撞护栏的结果? 骗傻子呢

说是拉了手刹，车甩尾后撞在护栏上，然后又被护栏把方向校正了，再用侧面蹭着护栏慢慢刹停