天外飞仙
原帖由 九月雪花 于 2012-9-3 11:47 发表 posted by wap, platform: Android 下午我贴个行业内的数据给大家看。是北美数据。
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小黑屋
黑化
小黒屋
原帖由 @装机工 于 2012-9-3 11:53 发表 贴不贴什么数据其实意义不大 只要看看中国大众的利润占大众集团的比例,看看中国大众利润3年翻5倍的新闻 就知道大众对中国的神车党真的是太厚道了 不计成本不惜工本不计代价 一切为了中国的神车党能在论 ...
他一定是骗子
原帖由 装机工 于 2012-9-3 11:53 发表 贴不贴什么数据其实意义不大 只要看看中国大众的利润占大众集团的比例,看看中国大众利润3年翻5倍的新闻 就知道大众对中国的神车党真的是太厚道了 不计成本不惜工本不计代价 一切为了中国的神车党能在论 ...
原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 12:14 发表 其实进中国的合资车企哪个不是赚翻掉,我还记得华晨宝马月销1000台5系时总裁都来庆祝开香槟了。上海通用给GM贡献的利润少吗?广州本田合资短短几年产销就突破100万台雅阁还需要加价。 唯独论合资资历和大众差不多的 ...
混世魔头
原帖由 装机工 于 2012-9-3 12:21 发表 瞧你激动成啥样了,对号入座太欢乐了 我不就说大众赚了神车党人很多钱 证据嘛就是它利润像火箭咯 至于为啥利润高,就是因为便宜东西卖了高价呗 我无非就是陈述这个事实而已 何况这玩意儿只和被人 ...
魔王撒旦
原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 12:47 发表 如果大众在国内的产品算便宜货卖高价,那PSA在国内就是工业垃圾卖高价了 好在国内PSA青多,不然东标还能活到现在啊早就和北美一样销声匿迹了
原帖由 四轮驱动 于 2012-9-3 13:09 发表 虽然不是啥粉啥青,工业垃圾也太夸张了吧。。。
魔神至尊
魔头
鱼夜叉 顺心意
原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 13:35 发表 80年代引擎装4AT卖10几万,算不算工业垃圾? 90年代引擎装6AT卖20几万,算不算工业垃圾? 最新款直喷引擎装欧洲原味4AT,算不算工业垃圾? 三菱ASX换两个壳也敢来中国骗钱,卖得还比原味贵,真当中国人是二愣子 ...