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[经验交流] 【TGFC】好奇一下想知道TG有多少开奇瑞王的...进来交流一下吧!(有意买的也来)

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原帖由 猫猫猫 于 2011-9-7 00:48 发表
posted by wap, platform: BlackBerry

楼主你的油耗比我高一倍啊
2.4L
纯市区9.5,   高速7.5
从家到单位是全市最堵的一段路~周末开只要8分钟~平时上班要20-30分钟~油耗高忍了...冬天不开空调可能会好一点


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原帖由 sleepd 于 2011-9-7 01:34 发表


我以前发过贴说开这车上赛道跑的感觉,原厂悬挂还是偏舒适调校的,比较软,所以侧倾很大。试驾也不让关电子辅助,所以完全没有over的倾向,开起来感觉就一前驱。花点钱改改悬挂弯道性能应该会有很大改善。

那 ...
悬挂的话个人认为应该是适中调校~相比较以前开过的车比思域要硬~但是软过MINI~较高速过弯时侧倾还是比较明显的~



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posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)
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原帖由 @rocky  于 2011-9-7 08:35 发表
其实G系列的隔音还是不错的~坐过我车的人基本上都比较认同~异响还是有的目前主要发现就是右侧A柱时不时会有些嗡嗡声~另外就是前雷达有时会乱叫~尤其是下雨天...

储物的空间确实很少~不过好在尾箱还是比较给力 ...
我还以为我的是个例,看你这个现在心理平衡了,雨刷也很呆,居然没自动的
我觉得隔音一般啊,比君越弱


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我继续说说缺点
倒车没有反光镜下调,停车时电动反光镜也不会自动折叠,没有左右自动防炫目的反光镜,没有蓝镜
熄火只能降不能升车窗,当然更不能远程启动发动机预先打空调等.(我觉得这个功能非常实用)
前后倒车雷达声音偏轻,中央反光镜角落上上应该显示一个指南针.
行车电脑控制稍微麻烦了些,不够直接.导航的地址输入只能全拼不能首字母简拼,不能交叉路扣,不能默认限定区域周边寻找,反正这个导航鸡肋
低速和正常行驶的时候,能感觉这是一辆大车,很慵懒. 但是高速马上精神一振,像打了激素的运动员一样.
我身高180cm,座椅调到最低,感觉头部空间还是有点不足,方向盘调到最高位置了感觉还是稍微低了点.
铝拉丝金属面板和软塑料中控热胀冷缩率不同,会有一定几率格拉格拉几声.
中央手枕不能前后移动. 转向灯没有一下三闪的变道功能. 没有座椅通风. 没有内部氛围灯.
VDC应该设置长按关闭而不是简单的一键关闭.

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前雷达那个,把牌照框试着往后掰弯一点,一般雷达乱响都是因为牌照框刚好有一点点在雷达范围内,普遍现象了
自动雨刮是屎,小雨时会很郁闷,开自动太慢,而最低档又太快
驾驶员座椅坐着感觉还不如后排,后排还挺舒服

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喜欢37cc,3年目标

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原帖由 @日尧  于 2011-9-7 06:19 发表
主要还是1.7吨的自重,除非混合动力和火星技术才能不耗油吧?
日产也真是个奇怪的公司。人家在高级别的车上搞轻量化,他反其道而行之。a0,a级的阳光轩逸轻量化作得极致,博得一片省油的赞誉。到天籁这个级别,自重和 ...
这两百公斤重在哪里了呢?

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原帖由 jiangst 于 2011-9-7 20:44 发表
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这两百公斤重在哪里了呢?
变速箱

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难道就我异响厉害?现在速度快一点 过高低不平的路就噼里啪啦。。。响倒是不太响 不过听着烦
还有后排不知道那个部位 过坎就哒一声

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原帖由 Tusk 于 2011-9-7 21:41 发表
难道就我异响厉害?现在速度快一点 过高低不平的路就噼里啪啦。。。响倒是不太响 不过听着烦
还有后排不知道那个部位 过坎就哒一声
你要是知道那些个马丁,宾利,法拉利都是异响心理就平衡了吧:D

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原帖由 AndMe 于 2011-9-7 22:52 发表

你要是知道那些个马丁,宾利,法拉利都是异响心理就平衡了吧:D
不用 其实我只要知道其他G车主也这样 我就平衡了:D  我怕的是个例
话说 以前的奥德赛比G响声要少。。。或者是我习惯了

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原帖由 AndMe 于 2011-9-7 22:52 发表

你要是知道那些个马丁,宾利,法拉利都是异响心理就平衡了吧:D
确实哇,当时我问销售妹子,这车开起来动静大不大,然后她很诚实的说,手工车嘛,小毛病和响声多很正常的…我陷入了沉思

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原帖由 KARUTO 于 2011-9-7 23:02 发表


确实哇,当时我问销售妹子,这车开起来动静大不大,然后她很诚实的说,手工车嘛,小毛病和响声多很正常的…我陷入了沉思
倒不是手工的不好,而是手工的产量实在小,没办法进行各种情况的测试.产量小的车都会有这些问题,普遍集中在超跑上,没办法的.
你说普桑为什么这么皮实,就是有大批量的用户在用,适应不同路况,适应不同气候,直接间接给厂商反馈,在你知道或者不知道的地方不断修正改进.

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原帖由 AndMe 于 2011-9-7 23:19 发表

倒不是手工的不好,而是手工的产量实在小,没办法进行各种情况的测试.产量小的车都会有这些问题,普遍集中在超跑上,没办法的.
你说普桑为什么这么皮实,就是有大批量的用户在用,适应不同路况,适应不同气候,直接间接给 ...
问题是这些超跑品牌要做豪华车,那这些小毛病对于豪华车来说是有些致命的

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原来G37小毛病这么多……平衡了……转向灯没有三闪功能这个接受不能

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