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原帖由 rekoeition 于 2019-2-28 08:37 发表
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主要是堵车跟车时这样，这是正常表现吗，好车表现会更好吧

没太觉得。。。2014年 马3蓝天路过

你是说堵车时候猛踩油还是轻轻踩油跟。。。

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老君威gs，用的爱信的6at，没感觉有啥顿挫

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原帖由 @汐瑜  于 2019-3-4 12:37 发表
Posted by: samsung SMG9500
4at没开过
但你要说响应跟顿挫跟变速箱没关系
我无话可说

好好看 我说的是档位数 喷了

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我觉得最直接的是内饰，一坐进去马上感受到了，连点火都不用。

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原帖由 @sigouqishi  于 2019-3-5 09:58 发表
我觉得最直接的是内饰，一坐进去马上感受到了，连点火都不用。

国产车最喜欢在内饰上做文章，骗你们这些小白。。。。

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原帖由 xanver 于 2019-3-5 04:23 发表
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好好看 我说的是档位数 喷了

一样
太有关系了

家里以前是大众配的老爱信6at， 现在换了丰田8at也没感觉有啥大区别啊。

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原帖由 @shololo  于 2019-3-5 14:39 发表
国产车最喜欢在内饰上做文章，骗你们这些小白。。。。

比起看车标买车，看内饰买车没那么白。

也不是车厂去采购好的变速箱回来就行，跟发动机匹配好坏很重要！

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原帖由 @rb  于 2019-2-27 13:32 发表
自动变速箱的垄断非常严重，分派系，通用没自己派系的供应商，相当于卵子被人捏在手里，只能自己搞。

通用现在9AT和双离合都搞得不错，昨天在国内发布了CVT，可谓全面发展了。

我觉得从通用在美国的角度来讲，变速箱的市区调教得那么精确是没什么必要的。其实现在已经很不错了，我对老6AT其实没什么抱怨。

通用老6AT容易坏，4S店说我买手动是谢天谢地