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原帖由 zuiai401 于 2019-2-18 08:47 发表
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感觉买蔚来的和买特斯拉的没啥区别，基本都是有钱人闲的。

还是有区别的，现在国内特斯拉车主不能像ES8车主做税金小偷，等国产了估计也退补了，要是model3也像ES8领接近7W的补贴和免购置税，性价比绝壁爆炸。

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原帖由 alleni3 于 2019-2-13 04:47 发表



那么问题来了 有钱人为何要省油钱

社会责任感啊。为环保贡献力量。

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原帖由 smgxxxx 于 2019-2-18 10:18 发表


社会责任感啊。为环保贡献力量。

就这耗电量和电池报废产生的污染  就别谈啥子环保了

特斯拉在李家坡都因为超排被罚款了

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原帖由 smgxxxx 于 2019-2-18 10:18 发表


社会责任感啊。为环保贡献力量。

说个笑话，电动车环保...

光电池生产和报废处理流程对环境的影响，是油车开几十年都比不过来的。

春节  走武深  经常看到电动车   满屌的不怕没电

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原帖由 @ZATO_1one  于 2019-2-18 15:07 发表
就这耗电量和电池报废产生的污染  就别谈啥子环保了

特斯拉在李家坡都因为超排被罚款了

他们自己不也照用太阳能
几乎所有国家，买车的时候都有首次购置税，我所知道最贵的丹麦要180%，全部都是以环保名义征收，但是唯独电动车是没有这个
其次一些国家城市牌照也是要买的，也是环保名义，但是电动车不在此列
所以最终燃油车主不服，凭什么你们免费，所以要么恢复电动车征收，要么罚款...

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原帖由 @hkt3010  于 2019-2-20 11:58 发表
说个笑话，电动车环保...

光电池生产和报废处理流程对环境的影响，是油车开几十年都比不过来的。

我在欧洲美国看到的太阳能，全部中国制造
这就好比，你们公司在新疆西藏开了分厂，江浙沪不再有污染并且江浙沪员工每人每月的工资加1000，你在上海必须支持啊……

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原来蔚来es8是柴油车

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原帖由 kerorozhou 于 2019-2-12 18:58 发表
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电动车卖的时候残值咋样？

国产电动爹开3年基本就是卖废铁的价格

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原帖由 @taidaff11  于 2019-2-17 17:03 发表
不不，我们深圳的老百姓只把屎拉在厕所，只有你全家喜欢把它端上餐桌。

喷了，怎么遇到贱逼了。

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原帖由 @alleni3  于 2019-2-13 04:47 发表
那么问题来了 有钱人为何要省油钱

这是一种生活态度:p

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原帖由 @久多良木健  于 2019-2-20 17:41 发表
他们自己不也照用太阳能
几乎所有国家，买车的时候都有首次购置税，我所知道最贵的丹麦要180%，全部都是以环保名义征收，但是唯独电动车是没有这个
其次一些国家城市牌照也是要买的，也是环保名义，但是电动车不在此列
所以最终燃油车主不服，凭什么你们免费，所以要么恢复电动车征收，要么罚款...

强行征税的名头么

这年头环保早就是生意了

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我觉得，蔚来es8作为一台车的功能其实还是可以的，就是这换电和充电的实现，真的在现在不太现实，特别是有一堆廉价国产堆电池的纯电车在同时抢充电桩的环境下。

还有充电时间这锅，其实外面的桩状况都普遍较差，要怪就怪未来造了个modelx等级电耗的车，却还用着国标的充电装置，换电速度也远不及预期了

其实特斯拉就很好了么？也不然，但就是投资大，做的比未来卖概念的略好而已，真的要较真也是一泡污。

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原帖由 @久多良木健  于 2019-2-17 16:15 发表
马化腾为何也领红包？

马化腾开电动车了吗？