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[经验交流] 想换GLC300,遭到了基友的猛烈吐槽,现在犹豫了

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原帖由 sweetie 于 2017-2-13 14:16 发表
A6 ALLROAD的通过性怎么样? 接入角和开拦路容不容易托底?
quattro,空气悬挂加可变悬挂会有什么问题
这本来就是欧洲人的滑雪车


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同学的glc300次顶配,着急提车还加了一万装饰吧,后排及其逼仄。



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原帖由 @卧龙疯子  于 2017-2-13 09:43 发表
远没到卖疯的地步,至少江浙这边一直不温不火,上市一个月后4S店还有现车,下单还有优惠,年前去保养和销售聊了下,说是本来还指望靠新E冲下业绩,结果实际成交量远没达到预期,然后前两天更新了朋友圈发现已经跳槽去了林肯4s……233,实际上路上新E也很少见,
看全国单月销量吧,你们那地方太小了


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奔驰如果不是做生意的,E级S级轿车开着真的有点怪。

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原帖由 卧龙疯子 于 2017-2-13 09:43 发表
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远没到卖疯的地步,至少江浙这边一直不温不火,上市一个月后4S店还有现车,下单还有优惠,年前去保养和销售聊了下,说是本来还指望靠新E冲下业绩,结果实际成交量远没达到预期,然后 ...
呵呵,奔驰中国今年的尾牙年会都是上台抓现金的,年终奖10W起,纷纷表示干了这么多年,今年终于扬眉吐气了。

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glc和新E恰好我两个朋友一人一台,都进去坐过,唯一让我印象深刻的就是e的液晶屏,后排空间我觉得好像比我的3系Li没大多少。要是我,就等新5系。奔驰的内饰太娘233

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原帖由 liziji 于 2017-2-13 15:21 发表
个人意见不太一样

在国内,你开个E、S、宝马7、奥迪A6、A8,都容易被当成司机,这几款中只有开宝马5系不太像司机

所以虽然E级很好,但一是商务、二是不太能体现个人形象

E级我试驾过,感觉也没那么玄乎,就 ...
新宝马五什么时候出,多少钱

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国产车再便宜都会上一个硕大的中控屏,说明国人是有多爱这玩意。
这次奔驰再次完美的击中国人这个G点,弄出了逼格更高的双屏,不大卖是很难的。

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国内同样平台,级别的suv价格都比轿车贵一个级别。国外是不是这样不知道。有人解惑吗

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E300没四驱。这点最恶心。要320得话就60往上了。

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原帖由 @上海狗狗  于 2017-2-14 15:47 发表
新宝马五什么时候出,多少钱
哪这么多司机,我们这大把的人自己开S和7系列。

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原帖由 liziji 于 2017-2-13 15:21 发表
个人意见不太一样

在国内,你开个E、S、宝马7、奥迪A6、A8,都容易被当成司机,这几款中只有开宝马5系不太像司机

所以虽然E级很好,但一是商务、二是不太能体现个人形象

E级我试驾过,感觉也没那么玄乎,就 ...
现在什么年代了,还司机呢
买个50万的车哪有钱雇司机啊
s400自己开的我都看到很多

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原帖由 @JustusHitler  于 2017-2-15 18:22 发表
国内同样平台,级别的suv价格都比轿车贵一个级别。国外是不是这样不知道。有人解惑吗
x5,q7美帝都是5万刀,卡宴贵一点6万,俄罗斯的q7合人民币36万,你自己感受。

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原帖由 @上海狗狗  于 2017-2-14 15:47 发表
新宝马五什么时候出,多少钱
6月上市,自己开不考虑面子问题就别考虑奔驰了,各种不让人舒心的设计。

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如果a4l还保留,建议glc
如果没有轿车了,那就e
自己开的话,glc很舒服,如果家人要坐的话,e比较舒适,所以取决你对下一辆车的用途以及手上还有什么类型的车
个人经验,glc这一级的尺寸是最好开的车,个人开的话,视野好,雨天安全,使用率是最高的,就视野就可以吊打e的驾驶感受
我自己平时都是q5穿街走巷,levante这个级别的suv太大,开起来太累,停车也麻烦

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