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我总结北京马路上的车朝前开是最难的，都他妈逼不愿意走，瞎几把嘎油，是你妈周围景色好是怎么着，都他妈不走

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原帖由 Veree 于 2017-1-6 08:28 发表
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点名辉腾副驾是为了表达什么？

可能是为了配合一下这个段子
“某日，大哥停完车正往外准备走的时候，听见身后两个年轻人的对话，一人说到“快看，哇塞，辉腾啊！”，大哥心中一片舒坦，终于有识货之人，正爽之际，听到另一年轻人说“操，真有**买它啊”

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原帖由 eAststArs 于 2017-1-6 07:56 发表
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吊出好多加塞狗，我坐副驾，限速60我们55，为啥说那辆所谓快车别其他车，因为他加速也没多快。
对了，楼上有个气的好像祖坟被挖的快枪手说我们不舍得油门？当时我在辉腾副驾。

限速60你表速55，实际车速只有50出头，同样通过一条公共道路，你要比别人合法60KM时速通过的多占用公共资源20%的时间，很光荣？

没车或非高峰时，你爱怎么溜怎么溜，否则，就是典型的自我为中心公共资源当你家，还打上安全的幌子。前提不超速、路口减速，这都是常识。

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开快车的定义到底是啥？曼岛普拉多那种算不算？

要看怎么定义了

马路限速如果是80，但是路上车很多，前车车速只有60，个人会选择开60跟在后面

但是我有个朋友会选择开80或者再高一点（在不超速的情况下）在车流里各种穿梭各种超车

我觉得2种都ok，2种情况都不妨碍别的车，只不过自己年纪大了，凡事都安全第一，坐我朋友的车在副驾驶都感觉很担心，很多口子很小他都直接钻，虽然从来没出过事。

我更喜欢在不影响任何人的情况下，或者不赶时间的情况下，悠闲得开车。特别是半夜回家路上几乎没车的情况下，听点音乐，舒舒服服开，兜风一样。自然我会每10来秒看下后视镜，如果后面有车，我会考虑一下是不会阻挡到他，然后做对应的处理，比如提速，或者让他超过，自己继续悠闲开。

[ 本帖最后由 再来一发 于 2017-1-10 03:19 编辑 ]