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原帖由 dhd 于 2014-5-28 10:03 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III

如果告诉你昂科拉和创库是超准小型车爱唯欧平台，你还会别人家的车不是正常SUV吗？

因为那两个对手没有把动力总成提上去
等哪一天RAV4 CRV 途观都装着1.6 1.8的发动机跑的时候你再来说正常

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-28 10:06 发表
其实说到溢价，绝大多数人开紧凑级SUV也开不出这个溢价的价值出来，但是你开不出是一回事，人家车子具备这个价值是另外一回事。

小型SUV呢？就这个最贵的昂科拉，论走烂路，非常一般，离地间隙就是轿车水平，接近 ...

这和昂科拉用料厚道有矛盾？

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原帖由 @newdasemo  于 2014-5-28 09:50 发表
那15w的索8有理由吊打板悬高7没？

别克拿什么和神车比？比你也要拿英朗和s8比。

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-28 10:06 发表
其实说到溢价，绝大多数人开紧凑级SUV也开不出这个溢价的价值出来，但是你开不出是一回事，人家车子具备这个价值是另外一回事。

小型SUV呢？就这个最贵的昂科拉，论走烂路，非常一般，离地间隙就是轿车水平，接近 ...

其他SUV离地间隙很高？ 车托之家有实测，建议你先看看再说。

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-28 10:04 发表

买X5的还说汉兰达不配叫SUV呢
SUV当SPORT用你开玩笑吗?
空间不比同平台A0级大？
不是奔驰S级都不配叫轿车好了

在X5面前汉兰达确实叫SUV的资格弱了一点，但是汉兰达有汉兰达的优势，人家便宜大碗啊233

SUV就是SPORT UTILITY VEHECLE，不能谈SPORT才是开玩笑吧

至于空间……

这种SUV的后排，你坐出去越野不怕膝盖烂掉？

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原帖由 newdasemo 于 2014-5-28 10:09 发表

这和昂科拉用料厚道有矛盾？

谁也没说昂科拉用料不厚道，只是说它这个用料不值这个价钱

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-28 10:07 发表


这不很简单嘛，赛欧拉高几十公分你愿意掏几万吗？

有啥不愿意的，加个天窗高1万又不是没干过。

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原帖由 newdasemo 于 2014-5-28 10:12 发表

有啥不愿意的，加个天窗高1万又不是没干过。

我就不愿意，所以我觉得它定价太坑

各人看法不同，表达出来有什么问题？

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原帖由 @toshiya115  于 2014-5-28 10:02 发表
然后ESP ISOFIX都没有？ 方向盘只能前后调？ 塑料件上连个涂层都没有...逍客是紧凑级，奇骏是什么？中级？ 那日产真是良心厂了。
别克是坑亚非拉的喷了，你去看看北美卖多少钱。
内饰做得好不是本事？ 不要花钱？  CRV算紧凑级还满屏硬塑料呢，你别告诉我你就喜欢硬塑料。

普及点汽车常识，搞清楚小型suv和紧凑suv平台概念再来喷吧。

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-28 10:11 发表


在X5面前汉兰达确实叫SUV的资格弱了一点，但是汉兰达有汉兰达的优势，人家便宜大碗啊233

SUV就是SPORT UTILITY VEHECLE，不能谈SPORT才是开玩笑吧

至于空间……

这种SUV的后排，你坐出去越野不怕膝盖烂 ...

坐A0级车后排你不怕膝盖烂掉？
A0级车就不是车了？
服了

对了，那个昂科拉的离地间隙，有的评测写了158，朗境有250……

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原帖由 hudihutian 于 2014-5-28 10:13 发表


我就不愿意，所以我觉得它定价太坑

各人看法不同，表达出来有什么问题？

那你买的什么车？我觉得比起8000人民币的n手奥拓都定价太坑。

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-28 10:15 发表

坐A0级车后排你不怕膝盖烂掉？
A0级车就不是车了？
服了

A0级车不少比昂科拉膝部空间大的啊

更何况，A0级轿车用不着去颠着越野啊……

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原帖由 dhd 于 2014-5-28 10:14 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III

普及点汽车常识，搞清楚小型suv和紧凑suv平台概念再来喷吧。

概念是什么？
按级分，那3008 逍客 ASX算正常价格，RAV4 CRV 奇骏算什么？ 价格贵得离谱？:D

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原帖由 newdasemo 于 2014-5-28 10:17 发表

那你买的什么车？我觉得比起8000人民币的n手奥拓都定价太坑。

君威、飞度