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原帖由 hotdrummer 于 2020-4-2 23:03 发表
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我来一个RDX顶配，除了品牌力不行，其他没有槽点啊，2.0T+10AT, 超级四驱。
之前去讴歌转了转，做保养的都是老爷叔级别的。你要的那些都是舒适配置，顶配应该都齐全

谷歌了下 顶配的方向盘也是手动的。。。

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原帖由 ps2xboxngc 于 2020-3-18 15:49 发表
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楼主要的是迎宾座椅吧……我的老款508都有的功能，上下车舒服点，

坐骑带记忆都能后退，就是方向盘电动带记忆的相对比较少。

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原帖由 leonz99 于 2020-4-1 22:57 发表
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英菲尼迪qx50，优惠挺多的，40万能买智能版了，配置算比较全的了，带上下车方向盘座椅自动后退

明天去看看这款。

今天陪着去先后试驾了凯迪拉克xt5和雷克萨斯ux260h和销售谈了下优惠，先是看的xt5，目标车型是次顶配，销售说落地40w可以申请，看来问题不大。问了下，顶配优惠比较少，而且没现车，感觉销售也不是特别推荐。然后是雷克萨斯，试驾之后比较满意，但是副驾座椅居然阉割了腰托，真是无力吐槽。然后谈价格，销售说现在的优惠是不加价。。。。。。现金优惠没有但是可以送2w的礼包，都是些乱七八糟没用的东西。落地41w+略超预算但也不多。老丈人被忽悠的差点交定价被我劝住了。走的时候销售暗示价格还可以谈的，听上去现金优惠还是有戏。准备明天去看看群友推荐的qx50。

另外关于几位朋友吐槽车大小，其实我在主楼说了，不在乎空间哈，小点反而更好。车就老两口开。家庭出行的话成员里也有大点的车。所以只要满足价格区间和功能需求都放在一起比较。

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QX50这车太老了，真坐进去感受不到啥豪华感吧，太局促了，更别提连水杯都没地方放的储物空间了……

UX这车从大小上来看，定位就和XT5以及QX50完全不一样啊，差了一个半级别，老丈人居然就要交钱了？？？

凯迪拉克的销售，各家4S店的都是那种吊儿郎当的态度，据售后经理多次吐槽，是因为大部分销售都给的工资低，卖凯迪拉克都是当做去BBA做销售的跳板，说起来也是卖过豪华车的，心态就不端正。XT5这车还是个好车的，除了后排的头部空间略小之外，我没觉得有啥缺点，而且该有的豪华配置也都齐了，没有选配的杀猪价。

这价格，如果都看了UX这个级别的了，不去看看国产的新极光么？

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原帖由 @aweiwei  于 2020-4-3 12:04 发表
QX50这车太老了，真坐进去感受不到啥豪华感吧，太局促了，更别提连水杯都没地方放的储物空间了……

UX这车从大小上来看，定位就和XT5以及QX50完全不一样啊，差了一个半级别，老丈人居然就要交钱了？？？

凯迪拉克的销售，各家4S店的都是那种吊儿郎当的态度，据售后经理多次吐槽，是因为大部分销售都给的工资低，卖凯迪拉克都是当做去BBA做销售的跳板，说起来也是卖过豪华车的，心态就不端正。XT5这车还是个好车的，除了后排的头部空间略小之外，我没觉得有啥缺点，而且该有的豪华配置也都齐了，没有选配的杀猪价。

这价格，如果都看了UX这个级别的了，不去看看国产的新极光么？

qx50是去年上的新款啊