引用:

原帖由 kewi 于 2015-3-16 18:15 发表


手动的必然比自动的慢啊，就跟手动挡和自动档一样。

看了这个你就不会这么认为了，手动的极限在人自己，而自动的极限在机械设计。
http://v.youku.com/v_show/id_XNj ... 1-103.4.1-1.1-1-2-0

手动挡的是好玩 自动挡在市区是方便。其实有条件的可以主力车子买自动挡通勤用，再买一辆小车手动挡的自己玩。本人也热爱手动挡的车，说白了就是你会觉得车子能和你融为一体，就好像ml时候自己动和自己不动别人动的区别是一样的。通勤必选自动挡，最简单堵车或者上桥堵车的时候舒服死了。可是入夜上马路上想撒野一下手动就比自动好玩的多了。

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原帖由 slr 于 2015-3-16 19:28 发表

看了这个你就不会这么认为了，手动的极限在人自己，而自动的极限在机械设计。
http://v.youku.com/v_show/id_XNj ... 1-103.4.1-1.1-1-2-0

太吊了!!!

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严重同意楼主  我就是死活开着AT没感觉 Mt一开  精神抖擞

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原帖由 slr 于 2015-3-16 19:28 发表

看了这个你就不会这么认为了，手动的极限在人自己，而自动的极限在机械设计。
http://v.youku.com/v_show/id_XNj ... 1-103.4.1-1.1-1-2-0

没错，所以所有开mt的都是这样的技术喽。。。

at党自愧不如

at的优势和先进性就在于，大家都是60%的技术，但是at可以让大家在日常用车中达到80%的舒畅，而60%技术的人开mt，只能是条30%的狗

除非你们自己认为自己是80%+的那一帮车神

太郎说mt怎么怎么屌，我屁都不敢放一个。。。但是你们说。。。呵呵厚

2.0的CRV AT？想想都知道有多肉

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原帖由 黄金12 于 2015-3-16 18:16 发表


你换辆400匹朝上的车， 油门到底你起步你都起不来， 结果一样个屁

嗯，金片儿400p的车开得多，各种漂移，原地8字，佩服，佩服！

我最多也就开过535地板起步，屁股扭了大概半秒吧。。。这叫科技改变生活

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原帖由 美脆皮 于 2015-3-16 21:43 发表
2.0的CRV AT？想想都知道有多肉

这个不可否认。。。at在轮上损失的太多了

但是，你开at踩过地板油吗？你开mt踩过地板油吗？那0.几秒或者说1秒的差距就这么重要吗

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原帖由 ТheRock 于 2015-3-16 21:44 发表

嗯，金片儿400p的车开得多，各种漂移，原地8字，佩服，佩服！

我最多也就开过535地板起步，屁股扭了大概半秒吧。。。这叫科技改变生活

535？
没记错的话，小两吨的车。
恩，加重也算是科技点的一种吧， 能扭屁股说明改变生活还不够， 后备箱再放满转头钢板更科技，更改变。

引用:

原帖由 slr 于 2015-3-16 19:28 发表

看了这个你就不会这么认为了，手动的极限在人自己，而自动的极限在机械设计。
http://v.youku.com/v_show/id_XNj ... 1-103.4.1-1.1-1-2-0

你真是太可笑了，这个视频里用的枪是科尔特啊！只要扣扳机就可以了啊！如果你说的是拔枪速度的话，那我承认，人手拔枪就算没练过的也比机器手快。但是这个跟手动档和自动挡有什么关系啊？完全没有可比性不是一回事啊！

还有我再问你，知道舒马赫么？要不是规则限制，他早换自动挡参赛了，你觉得你玩自动挡比他强多少？

[ 本帖最后由 kewi 于 2015-3-16 22:10 编辑 ]

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原帖由 黄金12 于 2015-3-16 22:04 发表


535？
没记错的话，小两吨的车。
恩，加重也算是科技点的一种吧， 能扭屁股说明改变生活还不够， 后备箱再放满转头钢板更科技，更改变。

有车身循迹，我起步100次，都是5秒，但是mt，你可能有10次是4.95秒，剩下的90次都是6秒

这就是差距，日常使用中，或者说是素人使用中，mt除了心里上的高潮以外，没有任何优势

如果你觉得你真有多牛逼。。。gt学院召唤你。。。但是大家都是个几万名的货色，你非觉得由于你是开的mt，所以你其实应该是个几千名的人，那就有点可笑了

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赞同石片的说法

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原帖由 ТheRock 于 2015-3-16 22:17 发表
如果你觉得你真有多牛逼。。。gt学院召唤你。。。但是大家都是个几万名的货色，你非觉得由于你是开的mt，所以你其实应该是个几千名的人，那就有点可笑了

以前有时间周周跑山爬赛道时，GT学院还没开张，现在年轻人真幸福。 提起这个，上次搞的GT用gps还没同步过， 下次去可不能忘鸟