引用:

原帖由 oando 于 2014-7-9 10:43 发表
posted by wap, platform: iOS

高转不行或者涡轮不行，不也说明技术不行嘛

每家都有擅长的方向啊，同时也受到资金和经验的制约

比如法拉利，F40以后就没用过涡轮了，涡轮技术肯定差别人一截

引用:

原帖由 灰太狼 于 2014-7-9 10:49 发表
posted by wap, platform: iPhone

把车底的空气抽走，形成一个真空区。把赛车牢牢压在地上。风扇虽然会损失发动机一点动力，却带来极好的抓地力。

红牛X1就是照这个思路造车的

各种禁用技术全用上去后就变成一辆现实里没人可以驾驭的火星车了……

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-7-9 11:20 编辑 ]

posted by wap, platform: Nokia

今年f1还是这么多人看，妈的，估计以后规则更傻逼

posted by wap, platform: 华为

引用:

原帖由 @cecily家的胖子  于 2014-7-9 10:43 发表
球科普，那个风扇有啥用？

那个风扇是连接冷却系统的，以冷却装置的名义规避法规，但是也经常故障…不过也不是布拉汉姆专有的
感兴趣可以搜索地面效应

posted by wap, platform: Nokia

引用:

原帖由 @xuziyu2006  于 2014-7-9 12:25 发表
posted by wap, platform: 华为

那个风扇是连接冷却系统的，以冷却装置的名义规避法规，但是也经常故障…不过也不是布拉汉姆专有的
感兴趣可以搜索地面效应

风扇真心不好看，还不如地盘够低

太丑了,还不如大包围

引用:

原帖由 hazuki007 于 2014-7-9 12:43 发表
posted by wap, platform: Nokia

风扇真心不好看，还不如地盘够低

没办法，为了速度，下压力，什么都干得出来，地盘低还是要靠各种扰流的装置来把气流从地盘引出来，这个风扇只不过是简单暴力的做法，现在的F1就是各种复杂的空气力学设计
量产车也有各种极端表现

posted by wap, platform: GALAXY S IV

gt500
dtm
lmp1
这些也就套个壳子而已

现在油耗限制，轮胎限制，没以前好玩了，以前下雨场合轮胎战术都是看点，现在全都弱化了。