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思域和英朗选哪个?

如果新思域90分的话,英朗80分,英朗GT的话,70分差不多了。


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posted by wap, platform: UC

通用的at变速箱真是屎一样的东西,九月下旬回老家,在老家租了四天6at的凯越,租车时里程只有七千多,算比较新了,四天跑了接近1500公里,市区高速都有,这个变速箱是我开过最郁闷的箱子,司机地板油也不知道降挡,要超车地板油了半天也不提速,还远远不如老福克斯的4at,通用你能不能搞出台靠谱的变速箱啊。



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引用:
原帖由 kaka123456 于 2013-10-7 09:40 发表


通用的特色就是外壳做得很饱满,看起来很大,里面空间都很小。。。。。。。。。。和大众没法比。
凯越、赛欧笑而不语,门薄点就是了。


本帖最近评分记录
  • bestlwm 激骚 +1 拍拍肩膀 2013-10-8 19:29

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引用:
原帖由 六研 于 2013-10-7 16:00 发表
posted by wap, platform: UC

通用的at变速箱真是屎一样的东西,九月下旬回老家,在老家租了四天6at的凯越,租车时里程只有七千多,算比较新了,四天跑了接近1500公里,市区高速都有,这个变速箱是我开过最郁闷的箱 ...
帕杰罗3.0 v6的5at笑而不语,29L/100km的瞬时油耗超不过公交车……

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只看外型,肯定选思域,英朗gt丑爆了

再看动力油耗内饰,更加要选思域……

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明显思域么

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上半年纠结于这两个车,后面买了英朗XT顶配。
思域9就算是车内隔音升级了,还是和英朗没的比,因为英朗的隔音是B级车水准的。
底盘扎实度英朗完胜思域,操控也是。动力的话,1.6T完胜思域。所以这两个车要选也是2.0和1.6T去比,1.8的思域比1.6的英朗总体好很多。我开过1.6的英朗,和思域没的比。

思域的优势就是配置和油耗,尤其是VTI的,弱点是机械部分,安全性我相信没问题,当然城里小擦小碰和英朗没的比,我和凯美瑞擦过,他的前档凹进,我就掸掸灰就走了,别克的皮厚有有目共睹的。

英朗的优势就是机械部分,空间的话,后排比思域舒服,尤其是头部空间,思域后备箱不见得比XT大多少。原本保修上是劣势,现在也是3年10W公里了,所以也不用担心了,而且1.6T的变速箱是S6二代,改进很多,虽然不如日系,但也不是不能忍,毕竟1.6T动力在那里。劣势就是耗油,杭州城里开,1.6T 11-12个油,1.6的话低1-2,左右,思域估计9-10个,还有配置不如思域,内饰么,用料通用好点,感官上思域好点。

关键还是看优惠吧,现在通用优惠都是2W+的,东本比较傻逼,优惠不是很大。1.8vti落地大概也就比XT顶配低1W,我觉得2.0的才能和XT顶配比,所以lz看着办吧。

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posted by wap, platform: 小米 (MI 2S)
引用:
原帖由 @joylee220  于 2013-10-9 09:05 发表
上半年纠结于这两个车,后面买了英朗XT顶配。
思域9就算是车内隔音升级了,还是和英朗没的比,因为英朗的隔音是B级车水准的。
底盘扎实度英朗完胜思域,操控也是。动力的话,1.6T完胜思域。所以这两个车要选也是2.0和1.6T去比,1.8的思域比1.6的英朗总体好很多。我开过1.6的英朗,和思域没的比。

思域的优势就是配置和油耗,尤其是VTI的,弱点是机械部分,安全性我相信没问题,当然城里小擦小碰和英朗没的比,我和凯美瑞擦过,他的前档凹进,我就掸掸灰就走了,别克的皮厚有有目共睹的。

英朗的优势就是机械部分,空间的话,后排比思域舒服,尤其是头部空间,思域后备箱不见得比XT大多少。原本保修上是劣势,现在也是3年10W公里了,所以也不用担心了,而且1.6T的变速箱是S6二代,改进很多,虽然不如日系,但也不是不能忍,毕竟1.6T动力在那里。劣势就是耗油,杭州城里开,1.6T 1112个油,1.6的话低12,左右,思域估计910个,还有配置不如思域,内饰么,用料通用好点,感官上思域好点。

关键还是看优惠吧,现在通用优惠都是2W+的,东本比较傻逼,优惠不是很大。1.8vti落地大概也就比XT顶配低1W,我觉得2.0的才能和XT顶配比,所以lz看着办吧。
楼主说了13w出头点,英朗顶配能优惠到这个价位?

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posted by wap, platform: iOS

思域的操控这么差了?英郎也能完胜?这么下去科鲁兹也能完胜了…

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外形、内饰肯定是英朗胜,即便是在GT被两条白眉减分的情况下 :D :D
整车大气的感觉,还有用料,都比思域好一些

通用的变速箱没啥好说得了,弱就一个字

去年买车的时候,考虑过英朗、思域、速腾、高尔夫、MG6。。。挑花眼,
最后挑了英朗,开了一年半,除了觉得空间小、变速箱顿挫,其他都满意

相同价位的车,综合水平都差不了多少,
单项指标比较,也不会有碾压级别的差距,
所以就看LZ自己侧重哪方面了

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半斤八两

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引用:
原帖由 心之一方 于 2013-10-9 15:26 发表
posted by wap, platform: 小米 (MI 2S)

楼主说了13w出头点,英朗顶配能优惠到这个价位?
1.6T 次顶配,裸车14W多可以拿下的

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posted by wap, platform: iPod (iTouch)

大部分人的概念:开起来有类似于b级车的高级感=操控好。

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引用:
原帖由 joylee220 于 2013-10-9 09:05 发表
上半年纠结于这两个车,后面买了英朗XT顶配。
思域9就算是车内隔音升级了,还是和英朗没的比,因为英朗的隔音是B级车水准的。
底盘扎实度英朗完胜思域,操控也是。动力的话,1.6T完胜思域。所以这两个车要选也是2. ...
英朗底盘感觉比较厚实,思域感觉比较硬...
英朗的操控也没感觉比思域好多少.....

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求教 这样10w档的紧凑车 怎么分辨操纵好坏?
我自己开思域  英朗也经常会开 没感觉出来操纵差多少
先说思域吧 我是08年的车 跑了8w公里 出保后就一直在朋友店里保养 小保150元 大保200元
车8w公里除了小刮小蹭没有任何问题 前一阵驻车和倒车发动机抖 一查是发动机机脚胶坏了 就顺便换了几个机脚胶 4条减震4条轮胎 一起走了个保险搞定
车内空间大,我188的体型开起来都很宽敞,后排还能坐人
车油耗 高速120km的话 6个油 市区内堵车10个 夏天空调11-12个
市区内跑提速杠杠的 超车无压力 不过这车唯一的问题就是车太轻 高速 上了140以后 明显飘

英朗的话 朋友是1.6的 感觉车重 结实 肉 但是悠起来以后开起来比思域有信心 80-100公里的时候挺有劲儿的 空间小 不过外观看起来挺好看的  门子厚重 油耗不低

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