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原帖由 宋江 于 2013-8-8 14:16 发表


发力喷了
我七年前买的A级车福克斯2.0已经是四门一键升降了。

原版车没有，为中国加上

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原帖由 toshiya115 于 2013-8-8 17:51 发表
能出坦途、能出TACOMA在中国却一款针对消费者喜好而特别设计的车都没有甚至这么多年连改一下某些微不足道的设计都不情愿，你说是不是不重视消费者的诉求？

丰田在中国的研发中心的确是不给力，不过丰田章男上台以后应该会好些

丰田在欧在美的地区车型主要也是当地研发中心研发的，中国研发中心定位是搞混动车，我想几年内会有转为中国设计的混动车型

就好像丰田的钥匙一样，不知道什么时候才能做的好看一些。

炸裂决定

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前阵子不是还很费劲的在论证一键升降的危害性么？风向变得真快啊

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其实所谓"一键xx"是啥意思？图里不是一排好几个键么？一直不懂。。。

一键升降有危害性？  

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原帖由 @alleni3  于 2013-8-10 21:23 发表
一键升降有危害性？  

夹手啊，这功能被批判了好几遍了吧

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原帖由 crazyundead 于 2013-8-10 23:11 发表
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夹手啊，这功能被批判了好几遍了吧

不知道有个功能叫四门感应升降防夹手？

宝马M6 电动尾箱后备箱门都可以自动防夹了233

一键升降不配备自动感应防夹就是作死的节奏  

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原帖由 @hudihutian  于 2013-8-8 19:57 发表
丰田在中国的研发中心的确是不给力，不过丰田章男上台以后应该会好些

丰田在欧在美的地区车型主要也是当地研发中心研发的，中国研发中心定位是搞混动车，我想几年内会有转为中国设计的混动车型

省油不省钱的混动车在中国只能死路一条

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原帖由 alleni3 于 2013-8-11 12:42 发表



不知道有个功能叫四门感应升降防夹手？

宝马M6 电动尾箱后备箱门都可以自动防夹了233

反正那帖不少人宁愿不要这功能的

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原帖由 crazyundead 于 2013-8-11 13:12 发表

反正那帖不少人宁愿不要这功能的

233  说不要的有几个人用过

车区还有一堆货告诉原厂导航没用，要用自己的手机当导航仪  

窗户夹到人 夹到手需要多大的狗屎运才能赶上一次   

平时四门车窗一键升降的便捷性不言而喻~~

还有四门都是手摇的呢 那个更安全 绝对不会夹到手  还省油  233333  

炸裂了！！顶配独享！！！

广本你不能这样啊！90W落地的MDX都不带的豪华设备你就这样给配上了啊？！MDX车主情何以堪～～～



话说本田在一键升降的问题上真是特别死脑筋，好歹凌志和鹰飞的全系都四门一键的，讴歌就是全系不给！直到最新的RLX上貌似才有。RDX/MDX/ILX/TL/RL一律只有前窗一键。

[ 本帖最后由 隆子的三少爷 于 2013-8-19 17:38 编辑 ]