引用:

原帖由 狂涂 于 2013-7-17 15:35 发表


去学学X奶，多观察观察。

这是暗示你有X奶的水平？

要说凳次感，辉腾确实不如cc。cc算是我唯二喜欢的大众车，另外个是尚酷

引用:

原帖由 colappc 于 2013-7-17 15:38 发表

无非就是辉腾4个，帕萨特3个而已，第一眼看，谁会仔细去数，倒是这车长，真是太长了
所以看前脸误认帕萨特没什么出奇，但是侧面的长度真是让人印象深刻

你再看看

灯一样么，前包围一样么，整体比例一样么，车身线条走势一样么。。。

引用:

原帖由 ppigadvance 于 2013-7-17 15:40 发表
要说凳次感，辉腾确实不如cc。cc算是我唯二喜欢的大众车，另外个是尚酷

诉求不一样

辉腾更商务，更稳重

引用:

原帖由 ppigadvance 于 2013-7-17 15:40 发表
要说凳次感，辉腾确实不如cc。cc算是我唯二喜欢的大众车，另外个是尚酷

上代CC时尚漂亮到爆，新款搞这么没特色不知是何用意，不过还是比偷油獭的鲶鱼罪强百倍

引用:

原帖由 狂涂 于 2013-7-17 15:43 发表


你再看看

灯一样么，前包围一样么，整体比例一样么，车身线条走势一样么。。。

我告诉你，不是每个人都随时盯着街上每一辆的车的每一个细节的，你看个前脸就一下看出来整体比例？我都说这车很多人前脸分不出来，要看侧面和屁股，你还提什么整体比例和车身线条走势

引用:

原帖由 狂涂 于 2013-7-17 15:43 发表


你再看看

灯一样么，前包围一样么，整体比例一样么，车身线条走势一样么。。。

要连这点区别都没有，那神车还卖个屁呀，你倒是给大家分析下，辉腾这包围、这灯、这线条怎么能看出不一样的档次感和气场的？

辉腾看着还是比帕萨特大一圈的，轮子也看着要大，不过还是要看车尾才能确定，另外貌似见到的辉腾基本都是棕色的...

发现很多人都不了解辉腾。现在的辉腾已经是量产妥协的产物，最早的第一批辉腾都是手工制作的，做工秒A8无悬念

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原帖由 colappc 于 2013-7-17 15:48 发表

我告诉你，不是每个人都随时盯着街上每一辆的车的每一个细节的，你看个前脸就一下看出来整体比例？我都说这车很多人前脸分不出来，要看侧面和屁股，你还提什么整体比例和车身线条走势

整体感觉不一样，不用仔细看

看屁股应该蛮多开车的人会认出
看车头的确不好认

仔细看完55楼还是没发现明显区别

引用:

原帖由 ppigadvance 于 2013-7-17 16:18 发表
仔细看完55楼还是没发现明显区别

辉腾更宽，比例更舒展，大气

另外迈腾的宽条幅是一汽加的，为了显豪华，与整体不搭，很丑，原厂和帕萨特的要很多

55楼这两张图对99.9%的人来说肯定是一眼分不出太大区别的

作为车迷20年，我在街上看到辉腾都要看看车尾的字母才敢确认。。。