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原帖由 朱爷吉祥 于 2013-4-18 10:31 发表
何以作出如此定论？

汉兰达的trc过份保守，一打滑就锁死，动弹不得。

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原帖由 mmj 于 2013-4-16 18:47 发表
找到了，是这个“汉兰达坡”吧

http://player.youku.com/player.php/sid/XMTM5NDEzMTgw/v.swf

这段视频配这个音乐太绝了

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原帖由 kdscw 于 2013-4-18 10:51 发表

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汉兰达的trc过份保守，一打滑就锁死，动弹不得。

trc应该是打滑就限制发动机扭矩输出，esp才是打滑帮车轮刹车，当然很多车都是整合在一起的

问题是在平地做起步测试的时候都会打滑，可见配重还是有点问题的。

30°坡真心搞笑。很要爬只有这个。一般民用车10°就抖的不行了。

那车黑口中的汉兰达坡究竟多少度？我不相信汉兰达极限这么差啊

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原帖由 李鬼 于 2013-4-17 14:16 发表


还在死撑
http://zh.wikipedia.org/wiki/鮑德溫街

嘎，我去过Baldwin Street，我当时没敢开车上去，就走上去了。不过路上看到好些人是小车拉着后面的拖车就冲上去了，印象里还有一个车也是倒着飞速上去的。

当时也查过资料，这条街是世界上最陡的街道~

好搞笑  别的车不关牵引力控制 都能过去，唯独汉兰达过不去 ， 最后怪人家司机没关TRC ，还能在搞笑点吗    为什么倒着开不关TRC就能开上去呢  汉兰达脑残蜜出来解释下

哥们说开着长途很舒服，但是爬坡能力非常差劲，2驱的

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原帖由 @crazyundead  于 2013-4-17 13:42 发表
是上家乐福楼顶的停车场，去过就知道了

你开的是下去的道吧……那个停车场n年前开奥拓都上去了

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原帖由 supermaneverbk 于 2013-4-19 21:44 发表
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你开的是下去的道吧……那个停车场n年前开奥拓都上去了

下去那道是蛮兜的吧哈哈