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原帖由 hkt3010 于 2012-9-1 00:09 发表
这辆极丑的日产小车的能见度居然出奇的高，因为不屑都拍虚了

这啥车？我觉得还挺好看的

没有传说中卖得最多的SUV逍客？

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原帖由 fengfenghh 于 2012-9-1 16:18 发表
没有传说中卖得最多的SUV逍客？

逍客真没有，你指的应该是JUKE吧，这个确实很多

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原帖由 zxr007 于 2012-9-1 07:31 发表
lz这个标题起的有点大。。动辄欧洲欧洲。。。。完全以偏概全了

确实大了点，没把每个国家跑遍，只是自己所见的一些理解，如有不对，还请指正。

居然看到一辆老蒙，谁能告诉我这车牌是哪个国家的...

在天朝随处可见的这货到了欧洲农村还真难得看到，而且人家还极有生活气息，换成天朝买这个车的主儿，绝壁不会这么干啊。

Yeti，天朝马上也要卖了

油价和高速费都放过了，再放一张停车罚单，这价码 233...

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日产那个好像还是马池3代

不错~~~

  欧洲人的汽车消费观确实跟西朝鲜区别很大。

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原帖由 zlvsszl 于 2012-9-1 19:17 发表
  欧洲人的汽车消费观确实跟西朝鲜区别很大。

两厢车 小车为主。

1L 那个车就叫alfa romeo GT，在top gear评价很好，大多数小跑车真不需要那么多马力
2L的是90年代后期的polo 3, 3.5的样子和国产高尔差不多，4代就四圆灯了
6L的golf plus是高尔夫的MPV版，这个国内目前有进口的，价格比普通版贵不少
11L fiat stilo，紧凑级
意大利的油价真的是水深火热，而且高速公路是按里程收费的。奥地利油价比这便宜，高速公路还是按年收费，收入也比那边明显要高
另外越往南车越小，往北走车会渐渐变大，而且满街都是旅行版...基本上和路的宽度以及富裕程度成比例。当然，上下班的时候开的一般也是很普通的低配小两厢
对了说一句，这边路上跑的小车马力和配置一般都不如国内，但是他们开得都比国内快很多，即使是MPV也比国内大多数人快，追求那点标称马力真没什么意思

[ 本帖最后由 bbyeahr 于 2012-9-1 20:47 编辑 ]

LS也是欧洲的凶弟吧。那边车的特点基本可以概括为：两厢，柴油，MT。

路过的一家标致“4S”，这已经算是一家很大的店了，跟和谐天朝根本没法比啊。