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原帖由 @沉默の狙击手  于 2010-12-24 17:03 发表
人日本车也有可以撞的。你沃尔沃什么价位，来个同价位的日车把你夹在中间撞撞看才知道

这事明明责任是不付责任的307司机。你沃尔沃也好，307也好，被大车夹一下还有命吗？

沃尔沃不就二十万吗，你前后夹凯美瑞和雅阁又能怎样

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原帖由 S·H·F 于 2010-12-24 17:00 发表
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你信不信是一你的事，反正我信如果沃尔沃在中间，起码不会死人

是啊，就是好来就是好嘛。
爱信不信嘛，我懂得。

好可怕哦，明天赶紧去二手市场把车卖了

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原帖由 S·H·F 于 2010-12-24 16:47 发表
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喷了，你没看见骐达的驾驶员没死吗

我也喷了，你奥迪A4后排乘坐人员系安全带么？

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原帖由 S·H·F 于 2010-12-24 17:00 发表
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你信不信是一你的事，反正我信如果沃尔沃在中间，起码不会死人

你说的是沃尔沃重卡吧

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原帖由 cbjah 于 2010-12-24 20:32 发表



我也喷了，你奥迪A4后排乘坐人员系安全带么？

日车饭都来看看啥叫A4L追尾没系安全带的安全性
http://www.qc188.com/czsc/201003/17730.html

怎么每回都是307,记得以前还有个和思欲的撞击

显然是三厢颐达~

这就是传说中的“三厢改两厢”吧

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原帖由 S·H·F 于 2010-12-24 14:50 发表
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某些日车饭这时候怎么无声了，都去玩gt5了？

有病吗?
换个神车婆罗试试看??

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原帖由 S·H·F 于 2010-12-24 22:03 发表


日车饭都来看看啥叫A4L追尾没系安全带的安全性
http://www.qc188.com/czsc/201003/17730.html

嘿嘿，你还别说，他这车前车没档，如果A4前面有辆车停着呢？

还有，那位大姐是躺着的，如果是坐的，一点没感觉？

我曾经被40迈的速度追尾过，脑袋被头枕顶的生疼，我很难想象如果是110迈，是什么感觉，还是重卡，那动能能是一个级别的么？

加上前面有辆车再次撞击，脖子断掉的可能性很大（一次猛烈向后，一次猛烈向前）

帖子里面说A4刹车自动开启，顶楼的骐达不用开了，直接把前车做墙了。

能一样么？？

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新菠萝也取消了后防撞梁

拿A4L和10万块的骐达比？？？怎么不拿电动车比。

这样的帖都能见着挑事的疯狗～

其实和胸口碎大石一个道理，中间的车吸收了前后大部分的冲击能量，如果前面没车骐达应该不会那么惨。