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[经验交流] 看到过的,最直观的ESP对比测试。

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lawson 发表于 2010-5-8 09:26
对某些新手的言论不可置否……哼哼……

先慢慢历练多点,在路面高速过水洼时候的失控该怎么办、在路面上碰到有油污的时候怎么办、路面突然有坑洼位把轮子卡住了怎么办、ABS急刹到底要怎么踩……马路上驾驶不是比拼 ...
我只是说开的慢不一定能保证安全,为啥都要强制解读为开的快反而安全呢?“该慢的时候慢该快的时候要快速通过这才是安全的驾驶方式”这才是我那句话要表达的意思吧…至于我那一句开车不是啥高级技术我收回


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鬼舞者4 发表于 2010-5-8 09:11
原帖由 倍舒爽 于 201058 02:24 发表


其实我也觉得奇怪,你纠结这么久买个车子,资讯也汲取不少了吧?
怎么这点知识还如此贫乏??

乃的回复逻辑混乱得可以。。初始概念都完全换了~
乃一开始说的是esp没吊 ...
仅旗舰版有ASC,暗号同学的貌似真没有…



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ESP肯定是重要的。
可是天朝驾驶员一半以上是基本不寄安全带的,要这么些安全配置有什么用?


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还有另一半需要

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原帖由 鬼舞者4 于 2010-5-8 09:11 发表

我服了,这么多字是你打的吗?我建议你先了解一下翼神有没有ESP,再来回贴。
翼神有没esp和我回帖的内容有什么关系??
乃都不看内容的。。。

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posted by wap, platform: BlackBerry

那位新手不能那么绝对,那五星碰撞也是在60公里前提下,别管有什么技术,高速碰撞也是一个死字

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不慢就等于要高速了?我越来越觉得自己在车区没必要以新手自居了…不懂得根据道路状况单纯纸上谈兵的人真多

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原帖由 倍舒爽 于 2010-5-8 12:43 发表


翼神有没esp和我回帖的内容有什么关系??
乃都不看内容的。。。
有关系啊,翼神有ESP的话,暗号同学就不会和你探讨ESP有无的重要性了。:D

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posted by wap, platform: Android (HTC Hero)

开车,不是简单的快或慢的问题。

该快就得快,该慢就得慢。

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暗号哥太纱布了

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原帖由 crazyundead 于 2010-5-8 14:50 发表
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不慢就等于要高速了?我越来越觉得自己在车区没必要以新手自居了…不懂得根据道路状况单纯纸上谈兵的人真多
看来你挺不惜命的,同样是紧急情况,高速刹车距离短还是低速短?你也有个误区,别人说高速就是超高速吗,限速20的路段,开25也叫高速

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引用:
原帖由 msforza 于 2010-5-8 21:01 发表

看来你挺不惜命的,同样是紧急情况,高速刹车距离短还是低速短?你也有个误区,别人说高速就是超高速吗,限速20的路段,开25也叫高速
请你指出我在本帖哪里说了要高于限速行驶了?唉...抬杠到这种程度有啥意思

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引用:
原帖由 倍舒爽 于 2010-5-8 02:24 发表


其实我也觉得奇怪,你纠结这么久买个车子,资讯也汲取不少了吧?
怎么这点知识还如此贫乏??

乃的回复逻辑混乱得可以。。初始概念都完全换了~
乃一开始说的是esp没吊用吧~
然后呢,我贴出了来自NHTSA的论 ...
2333
10000,那是啥年代的价钱了,你觉得这么贵奇瑞可能装到a3上面吗。。。
其实厂家批发成本111美元(不同厂家价钱不一样,什么vsa vdc 等等,大概这么多,但这个价钱的年代不详),国外选装esp也就200-300美元的价钱
完全不是价钱的问题
这帮狗日的黑心而已
和车价比esp根本就不贵,可别以为有esp的车型比没esp的车型贵1w就代表esp要花1w
可参考下面的链接
http://auto.66wz.com/system/2010/03/31/101788149.shtml
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_stability_control
综合以上两篇文章,你会发现 ABS in 2005 cost an estimated US$ 368; ESC cost a further US$111. 而2010年abs只要480rmb,那么esp要多少钱呢?自己想吧

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引用:
原帖由 倍舒爽 于 2010-5-8 02:24 发表


其实我也觉得奇怪,你纠结这么久买个车子,资讯也汲取不少了吧?
怎么这点知识还如此贫乏??

乃的回复逻辑混乱得可以。。初始概念都完全换了~
乃一开始说的是esp没吊用吧~
然后呢,我贴出了来自NHTSA的论 ...
我从头到尾没有说过ESP没用是不是?

你说一ESP那么贵……那么国产奇瑞A3配备了整车1/7价格的这么个装备?当然不是和你争这个到底值多少钱,只是一个ESP安装的费用和安全作用的大小是要成对比的

我前面也说了,我朝人的开车素质在那里,对车的安全性了解的程度有多少?你一个ESP的作用那么大,为什么知道的人仅仅还是少数?

为什么到现在很多车连选配ESP的权利都没有?当然,偶的翼神也是仅有顶配才有,但是我并没有因此觉得我的车安全性上就差了很多。

开车习惯和心态最重要。你说的啥中国特色的路况都知道的,偶那次去阜宁,那个乱的交通……谁敢开到80码以上本身就是找死了

40-50码的车速还真用不上这个玩意

说到底,我最讨厌欧美人兜售技术的手段,发这样骇人听闻的美其名曰的“测试”意义是什么?

好吧,我什么都不懂,胡说的,也许高速上能用的上吧,也许雨雪天气用的上吧。

我希望我用不上!:D :D

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引用:
原帖由 cbjah 于 2010-5-8 21:39 发表


我从头到尾没有说过ESP没用是不是?

你说一ESP那么贵……那么国产奇瑞A3配备了整车1/7价格的这么个装备?当然不是和你争这个到底值多少钱,只是一个ESP安装的费用和安全作用的大小是要成对比的

我前面也说了 ...
“当然不是和你争这个到底值多少钱,只是一个ESP安装的费用和安全作用的大小是要成对比的”那按照上面那位说的一个只要100多点美刀的成本和安全大小成比例么?
“我朝人的开车素质在那里,对车的安全性了解的程度有多少?你一个ESP的作用那么大,为什么知道的人仅仅还是少数?”为什么是少数你自己不是解答了么...
“40-50码的车速还真用不上这个玩意”40公里的时速,比方前方三米公交车头位置窜出一个人来那绝对是紧急情况啊
其实你自己最后的发言自己也该有所明白,你不可能不上高速,也不可能不会面临雨雪天气,是不?

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