Mb我刚去宁星看了,也就说2万的优惠,虽然再细谈可能多点,不过也没6万这么夸张啊,地域差距太大了,倒是E260不错

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原帖由 武松 于 2010-3-11 12:56 发表
B6堪称经典啊...
而且是进口车...就是故障率太高,小毛病太多.

奥迪A4从B6开始，一直到B8全系从来没有进口过，全部是国产。从裸奔1.8到夸秋3.0/3.2。

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原帖由 武松 于 2010-3-11 12:24 发表
BBA国产车,哪部不是定价虚高?
A4L比迈腾顶配高十几万,高在了哪里? 做工?前年B7 A4清库存的时候1.8T舒适卖到过28万.
C CLASS三十几万可以卖到二十几万,B200那么个破发动机也可以卖将近30万的价格.
3系就不用说 ...

非也，按喜被x高潮人士理解，BBA只有加价提车的才是厚道不是虚高，有优惠的都是虚高！233
此喜被x高潮同学只认为需要加价的车不是虚高，那才叫一个厚道，而优惠的车都是虚高。。。一般人多花了冤枉钱不是郁闷就是骂JS，他还享受的一塌糊涂，真想不通这样也能高潮，怪不得以前看地摊新闻有女被强x因高潮而不报警了，233。。。

其实这次c级的优惠跟以前3系那次大促销的情况类似，也是因为面临换代改款的原因，帝都优惠幅度也很大，魔都优惠的前提是上沪牌和4s保险，想异地购车就免了，真有兴趣的可以pm偶，偶会回复销售的电话。。。枪手死全家

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原帖由 hkt3010 于 2010-3-11 13:42 发表
魔都优惠的前提是上沪牌和4s保险

这车4S保险得多少钱啊

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原帖由 zjjly 于 2010-3-11 13:00 发表
B6屁股秒杀B7,但是B7还没出来的时候B6被称为最失败的一代A4~:D :D :D 当年好像主要是变速箱故障~

变速箱B7的06款以前也有问题，到07款开始基本解决。
不是说B6失败，是B7开始用了全系大嘴，那时候还没有审美疲劳，刚刚照片一出来惊为天人，所以会有“B6失败一说”。
现在B8 2年强刚出来的时候也是这个情况。但B8其实没有什么新技术，基本都沿用了从B6 B7过来的东西，因此起码质量会最稳定。而外形又是通抄A5，这样外形也有保证，再加上国内的拉皮，所以B8没有上市前，就基本立于不败了。
再多说几句奔驰和宝马。
其实他们非常非常羡慕奥迪在中国的势力。但卖不过奥迪是注定的。
第一，品牌太高调。你不能指望公仆们坐着宝马和奔驰去开会或接孩子。
第二，还是品牌，太保守自己的传承和历史，例子就是宝马迟迟不懂拉皮的魅力，奔驰一直连国产都搞不定。他们不像奥迪这么敢想敢干。说拉皮就拉皮，说国产就国产。一切以市场为重。
基本上，宝马和奔驰在这一代的家用3系和C系，是被A4L轰杀至渣了。

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原帖由 hkt3010 于 2010-3-11 13:42 发表

非也，按喜被x高潮人士理解，BBA只有加价提车的才是厚道不是虚高，有优惠的都是虚高！233
此喜被x高潮同学只认为需要加价的车不是虚高，那才叫一个厚道，而优惠的车都是虚高。。。一般人多花了冤枉钱不是郁闷就是 ...

233 没事喜欢拿死全家来当挡箭牌的人，我也没什么好说了。 好一个死全家。。。怎么和那些所谓的“骗子死全家，假货死全家”一样，充满了违合感。。

[ 本帖最后由 panda818 于 2010-3-11 13:57 编辑 ]

C系列已经国产了吧，不是什么北京XX吗

[ 本帖最后由 panda818 于 2010-3-11 13:55 编辑 ]

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原帖由 火星人一号 于 2010-3-11 13:47 发表


这车4S保险得多少钱啊

30万的新车，现在大概是5到7k，看你上什么。
4S要比外面贵10%到15%，但好处是理赔不用自己垫钱，不用自己报案，不用自己讨价还价等等。个人感觉多出的这部分还是值得的。

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原帖由 wanghujin 于 2010-3-11 13:53 发表

30万的新车，现在大概是5到7k，看你上什么。
4S要比外面贵10%到15%，但好处是理赔不用自己垫钱，不用自己报案，不用自己讨价还价等等。个人感觉多出的这部分还是值得的。

对于新手来说当然4S店保方便啦，我开车都10年+了，有必要让4S店赚这钱吗

我估计贵10%都不止

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原帖由 火星人一号 于 2010-3-11 13:57 发表


对于新手来说当然4S店保方便啦，我开车都10年+了，有必要让4S店赚这钱吗

我估计贵10%都不止

4S店靠这赚钱的嘛，可以拿返点。你要给他们留口汤喝啊。。车价优惠然后其他地方赚回来，是我国4S店常用刀法。

[ 本帖最后由 panda818 于 2010-3-11 14:00 编辑 ]

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原帖由 panda818 于 2010-3-11 13:50 发表

233 没事喜欢拿死全家来当挡箭牌的人，我也没什么好说了。 好一个死全家。。。

当然，偶的帖子只是提供了某车的优惠信息而已，不对车本身做任何评判和推荐。而如果有人非要推荐加价车且吹捧加价车比优惠车好，那估计不是死全家就是被咒死全家了。。

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原帖由 hkt3010 于 2010-3-11 14:01 发表

当然，偶的帖子只是提供了某车的优惠信息而已，不对车本身做任何评判和推荐。而如果有人非要推荐加价车且吹捧加价车比优惠车好，那估计不是死全家就是被咒死全家了。。

233.说A4L，GOLF,汉兰达==加价车好的都得跪下了 LZ地图炮威力惊人啊，车区一堆晒车贴都要被LZ咒死了。
加价车必然不如优惠车，LZ的神逻辑满赛中国那么多买加价车的人都是狗眼不识泰山，看不到那么多优惠的好车，只有LZ看到，真是目光如炬，慧眼识珠，车区有LZ这样的同志，真是一大幸事。

[ 本帖最后由 panda818 于 2010-3-11 14:05 编辑 ]

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原帖由 火星人一号 于 2010-3-11 13:57 发表


对于新手来说当然4S店保方便啦，我开车都10年+了，有必要让4S店赚这钱吗

我估计贵10%都不止

这和开车几年毫无关系。有的新手开车无比小心，也不见得就天天出事。老手你也不能保证不出事。真要有这信心，你的问题不是是不是给4S上保险的问题，是要不要保险的问题。你可以就买个交枪险。商业险不要。
现在保险流程几乎年年改，单据也经常翻花样，还是交给4S更方便。同样的东西，你去和保险公司扯皮说不定最多帮你修一下，换4S去，可能就是全换新的。他们之间的利益交易你不用去关心。

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原帖由 wanghujin 于 2010-3-11 14:03 发表

这和开车几年毫无关系。有的新手开车无比小心，也不见得就天天出事。老手你也不能保证不出事。真要有这信心，你的问题不是是不是给4S上保险的问题，是要不要保险的问题。你可以就买个交枪险。商业险不要。
现在保 ...

放心，LZ力捧的BENZ 4S在服务是绝对不会出现这种现象的，要不怎么领先AUDI,BMW呢

好吧，偶败了，虽然偶本来就没推荐车，偶本来也没说过加价车和优惠车孰好孰坏，但在重压之下，偶败了，优惠车都是垃圾，加价车是理所当然，应该滴！

满意了伐，这下大家也都理解了为啥加价的车总是挤破头呢，越加越抢手啊。。。