车贩子不压价还赚什么？但车贩子是掏钱最快的，私人绝对没这么爽快拍板的。

带牌17w出吗,过户费用对半,明天我回上海后随时都可以交易,有意的话pm我
我是认真的说:D

[ 本帖最后由 AndMe 于 2009-5-26 13:25 编辑 ]

一直都感觉锐志挺保值的

结果还是不怎么值钱

可能还是懂得比较少吧，都喜欢面子货

为啥大众的车就那么保值，一个二手玻罗1.4手档还能估八万

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06年的车，到现在才55000公里，你们的车都是买来摆着的吗？

那我第一年就15000公里而已....:D

引用:

原帖由 飞刀峰峰 于 2009-5-26 00:21 发表
一直都感觉锐志挺保值的

结果还是不怎么值钱

可能还是懂得比较少吧，都喜欢面子货

为啥大众的车就那么保值，一个二手玻罗1.4手档还能估八万

越是低端越是保值啊,普桑捷达qq都是再怎么都要这点钱...
不过买车考虑保值实在是脑残的想法

引用:

原帖由 不如灌水 于 2009-5-26 00:56 发表
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06年的车，到现在才55000公里，你们的车都是买来摆着的吗？

挺正常的啊,城市里代步而已,又不是经常跑长途的,我估计一年1w都开不到...

REIZ 2.5听说可以直接升级成3.0的 ， 只是听网友说 ， 具体怎么做不知道

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超频吗？还是用FPE?

换曲轴连杆等东西就好升到3.0～～～

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改排量年检能通过吗？

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-5-27 08:40 发表
换曲轴连杆等东西就好升到3.0～～～

曲轴连杆是啥？此外2。5和3。0的发动机是一样的？

是开了少了点，但是你卖车你LP不会说你？？

引用:

原帖由 小天猪 于 2009-5-27 10:05 发表


曲轴连杆是啥？此外2。5和3。0的发动机是一样的？

一样的，2.5就是3.0的锁频版

动力升级！丰田锐志\皇冠2.5改3.0套件  丰田全原装
3GR 曲轴 一条               
3GR 连杆 六支
3GR 活塞 六只           
配套活塞环 一套   
大修包     一个

[ 本帖最后由 z0406 于 2009-5-27 14:42 编辑 ]

引用:

原帖由 z0406 于 2009-5-27 14:39 发表


一样的，2.5就是3.0的锁频版

动力升级！丰田锐志\皇冠2.5改3.0套件  丰田全原装
3GR 曲轴 一条               
3GR 连杆 六支
3GR 活塞 六只           
配套活塞环 一套   
大修包     一个

搞了半天锐志那么nb啊，还真和IS300一个底盘啊

[ 本帖最后由 小天猪 于 2009-5-27 15:22 编辑 ]