引用:

原帖由 rbt12345 于 2008-5-27 10:34 发表

准备写转载自天马山雨燕车神:D :D

千万不要。。。。。。

引用:

原帖由 Romeo 于 2008-5-27 09:20 发表
大家都喝国内的劣质97,400多匹的FUGA能跟原厂的M5交流吗???

能喝98尽量喝，实在不行97+添加剂还凑合。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-5-27 10:37 发表


千万不要。。。。。。

:D :D 已经转了，沟我们学校的研究个一年半载了，
学校水平太差，居然还在迷恋八气门和棒子车

留名再学习学习!!

按太郎的估计,初级改装预算,平均一下,至少4W..................

16W的车+4W的改装,正好20W !!!

引用:

原帖由 狗娃 于 2008-5-27 11:46 发表
留名再学习学习!!

按太郎的估计,初级改装预算,平均一下,至少4W..................

16W的车+4W的改装,正好20W !!!

发现我里面漏写了轮圈的改装，四个轻量化的圈台产高仿日本的品质好些的，15的圈大概800左右一个。:D

其实不要觉得4W贵。当你花了这4W后你就觉得是超值的了！:D

待我先攒好改装费,再攒买车的钱!!!

引用:

原帖由 kklee 于 2008-5-26 21:51 发表
氙灯这东西吧，照差头司机的时候是满带劲的，可是如果你是被照的一方，你肯定不爽吧。。。

呵呵..你说的那种氙灯是没素质不带透镜的司机...照你这么说豪华车商别活了...

引用:

原帖由 零太郎. 于 2008-5-27 10:36 发表


外观改装方面其实真没有什么特别好注意的。大厂出品的东西肯定是好的，摆在你面前的问题就是你预算够不够足(就日系车来说，名厂出品的包围一般四件套“前，后包、两侧侧裙”大概2－3万左右)，或者有几套包围你喜 ...

OH，看来我等伪非还是改装退散好了。。。顶多屁股后面加个尾翼。。。

不过，自从我握过了M系的方向盘后，我就对赛车的某些内部饰件大为改观
那M方向盘的手感太好了，极度舒适，比木头的或者纯牛皮好多了，特别适合很随意的握着方向盘，软软的比较有阻力，但是又不至于很涩手

没底的
还是买辆基础车算了

引用:

原帖由 hp23 于 2008-5-27 21:22 发表

呵呵..你说的那种氙灯是没素质不带透镜的司机...照你这么说豪华车商别活了...

你不觉得现在这种没素质的司机很多么？

长知识了啊。。
不过偶的车是不敢指望搞这个了。。。

改排气要看你原来的基础马力是多少吧？

楼主说改排气只能增加5匹，如果本来就是300匹左右的sti改了排气起码能增10-15匹吧？

引用:

原帖由 正版万岁 于 2008-5-28 09:40 发表
改排气要看你原来的基础马力是多少吧？

楼主说改排气只能增加5匹，如果本来就是300匹左右的sti改了排气起码能增10-15匹吧？

是的。第一页的帖子当时楼主是以polo为基础来问我的。

改装了保修肯定就没有了。
我还是等出了保再说吧。

引用:

原帖由 wanghujin 于 2008-5-28 10:56 发表
改装了保修肯定就没有了。
我还是等出了保再说吧。

这倒是真的

不过愿意花钱改的不在乎这个了