然后又回到地铁，顺着6号线坐到Louise站

出口是比利时画家Edmond Dubrunfaut的一些抽象作品

这个车站连接着比利时的另一栋知名建筑——司法宫(法语: Palais de Justice, 荷兰语: Justitiepaleis)

修建于1866 年到 1883年，耗资4500万比利时法郎，号称人类在19世纪建造的规模最大的建筑物，气势恢宏

整体来说，司法宫是一座折衷主义建筑，在很多角度都可以感受到一种整体匀称的美感，以及通过体量感传达出来的正义感

局部来说，司法宫是一座很臭的建筑，到处都是垃圾和大便，让人震惊

然后就回酒店拿行李前往火车站了，布鲁塞尔的旅程告一段落

接下来是布鲁塞尔南站到巴黎北站的高铁，乘坐的是Thalys高速铁路

Thalys服务是布鲁塞尔到巴黎的最主要的交通方式，加上之前伦敦到布鲁塞尔的票，总共也比伦敦直达巴黎要便宜，一种捡到便宜的自豪感油然而生

好吧，……离开布鲁塞尔之前，再吐槽一次这座城市“简直不像西欧”的卫生状况

Thalys的最高运营时速是300kph，目前每日25班往返布鲁塞尔南站与巴黎北站

这种车也被称为“红色列车”，除了车壳涂装之外，里面的座位也是大红色的

不到90分钟，大力士便从布鲁塞尔来到了阳光灿烂的巴黎

回到国际化城市了有木有！我又看到了中文！

据说拉上第三国语言是法国人对抗英语入侵的招数之一，用于淡化英语的国际通用语地位

我们并没有在北站（Gare du Nord）停留，下车后，我们直接走到了巴黎东站（Gare de l'Est）

两个大型火车站之间只隔了大约300米，不知道规划的用意是什么

到巴黎东站主要是为了来这个旅客信息中心

买巴黎博物馆通票，顺便拿一些旅游资料

在巴黎住的酒店位于马真塔大道（Boulevard de Magenta），第十区

地处交通枢纽，去哪都比较方便，但是治安处于中下游的这么一个地方。

也许酒店大门就是治安状况的一个表现

任何时候大门都是上锁的，必须由内打开