引用:

原帖由 OB 于 2018-6-4 12:11 发表
posted by wap, platform: iPhone
油门后的延迟是马自达故意的好似，虽然一秒夸张点但绝对有那么一个停顿

不是油门延迟，是变速箱延迟

posted by wap, platform: Android
你的试驾车电脑估计还在学习阶段或者开着人太多难以学习，马自达的6at基本无可挑剔的了

本帖最后由 Spartan-117 于 2018-6-4 15:27 通过手机版编辑

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2018-6-4 15:09 发表

不是油门延迟，是变速箱延迟

你这不是开了autohold吧……

引用:

原帖由 踩姑娘的小蘑菇 于 2018-6-4 15:54 发表


你这不是开了autohold吧……

不是地板油起步，是大概30的速度地板油

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2018-6-4 16:28 发表

不是地板油起步，是大概30的速度地板油

CX4、阿特兹油门是风琴踏板，分三段，鸡血开关要二段到底（踏板基本和地面贴平），再向下踩，有个明显额外增加阻力的行程（大概1cm以上）开关动作才启动，转速瞬跳6000

autohold轻踩油门就可以解除

[ 本帖最后由 踩姑娘的小蘑菇 于 2018-6-4 16:46 编辑 ]

posted by wap, platform: 小米

引用:

原帖由 @踩姑娘的小蘑菇  于 2018-6-4 10:45 发表
16款车主……
1. 后排纵向空间不足是马自达传统，所有车在同级里都这个鸟样，跑车专业户不会给你弄这个
2. 轿跑外形压低了机舱，那就只能拉长，好处就是重心后移，操控和马3基本无差别
3. 地板油输出要1s？你真该去试试肠成的车，本田是买发动机送车，马自达属于买自动变速箱送车，100万以下的车里没找到动力响应比马自达更快的
4. cx4的NVH算系列产品做的好了，当然想安静就别找马自达，全家都是做跑车，一辈子要声浪，说明书第一句就是ZOOM，ZOOM
5. 胎压问题要是不爽就自己做改装吧，反正16款没这个，自己加装的外置
6. CX5 18款车头好看了，但标致那个突起……最关键的是屁股一如既往难看
7. 一马三大件原装，长马国产

一马三大件原装那是瞎掰，和长马一样全是国内组装，我老款cx-5也写的是made in japan

本帖最后由 ultra312 于 2018-6-4 19:11 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone
这个价我等cx40啊，不过又不如买领克了

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @ultra312  于 2018-6-4 19:07 发表
一马三大件原装那是瞎掰，和长马一样全是国内组装，我老款cx5也写的是made in japan

本帖最后由 ultra312 于 201864 19:11 通过手机版编辑

发动机不能装好进来的

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @ultra312  于 2018-6-4 19:07 发表
一马三大件原装那是瞎掰，和长马一样全是国内组装，我老款cx5也写的是made in japan

本帖最后由 ultra312 于 201864 19:11 通过手机版编辑

14，15年初那一批的发动机还有很多配件都是Japan进口的，我那辆Axela 2.0顶配，火花塞还是国产的，开了5000公里缺缸，4S免费换了进口火花塞。

引用:

原帖由 踩姑娘的小蘑菇 于 2018-6-4 10:45 发表
16款车主……
1. 后排纵向空间不足是马自达传统，所有车在同级里都这个鸟样，跑车专业户不会给你弄这个
2. 轿跑外形压低了机舱，那就只能拉长，好处就是重心后移，操控和马3基本无差别
3. 地板油输出要1s？你真该 ...

100万以下的车里没找到动力响应比马自达更快的

喷了真当雷克萨斯不存在啊

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @无印凉粉  于 2018-5-31 16:05 发表
我没弄明白的是，钢丝配备的明明是主动式胎压监测，为什么不直接把数值显示弄出来

正常，配置都是一步步升上去的，都留给以后的款了

posted by wap, platform: Samsung
踩下鸡血开关后变速箱延迟肯定有的，但是也不至于一秒，总得来说可以接受。低速下比高速下延迟要明显一点，个人感觉

引用:

原帖由 jinwei81 于 2018-6-4 19:49 发表
posted by wap, platform: iPhone
这个价我等cx40啊，不过又不如买领克了

我倒是真的在等XT4

posted by wap, platform: VIVO

引用:

原帖由 @alleni3  于 2018-6-4 23:26 发表
100万以下的车里没找到动力响应比马自达更快的

喷了真当雷克萨斯不存在啊

搞错了吧，是宝马才对，雷车那8at，哪怕是老6at也没马自达快，开过阿特兹2。5，is300，is250，

引用:

原帖由 fadeaway 于 2018-6-5 08:38 发表
posted by wap, platform: VIVO
搞错了吧，是宝马才对，雷车那8at，哪怕是老6at也没马自达快，开过阿特兹2。5，is300，is250，

为何要跟一个troll认真