史少觉得艾力绅和奥德赛对比如何呢，虽然俩车基本一样，但在内部上似乎有一些细微的不同？

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原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2017-4-26 08:51 发表
可能表达错了，不是颠，是颤，弹簧是够软，但是过减速带，尤其斜着过减速带，要晃好几下，

这确实，有种坐船的感觉，开起来也像开船

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原帖由 @野人之吼  于 2017-4-26 17:24 发表
史少觉得艾力绅和奥德赛对比如何呢，虽然俩车基本一样，但在内部上似乎有一些细微的不同？

艾力绅的隔音和减震比奥德赛强太多，奥德赛原版外观更和谐。

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老艾车主路过，最后一批买的，感觉很实惠

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原帖由 野人之吼 于 2017-4-26 17:24 发表
史少觉得艾力绅和奥德赛对比如何呢，虽然俩车基本一样，但在内部上似乎有一些细微的不同？

动态行驶上的改进，要开起来才知道。。。。

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lz应该入720s了

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开了几百公里的奥德赛顶配车主表示还可以，后排平躺，女性很容易获得高潮

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阿尔法就是30万的车加上明星光环被大陆土豪吹上天了，这车周围的老板咨询我一概是不推荐。

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原帖由 @slr  于 2017-4-27 18:59 发表
阿尔法就是30万的车加上明星光环被大陆土豪吹上天了，这车周围的老板咨询我一概是不推荐。

埃尔法感觉鼓吹过度了，上车后实际感觉没有豪华感。这车的底盘滤震不咋样，静音也一般。
内饰就是丰田的那种中庸感。底盘是不是同汉兰达的

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楼主奥德赛这车如何？？

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都说夏朗有什么毛病来着？

我怎么觉得还不错？

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原帖由 cfqxd 于 2017-4-26 18:23 发表
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艾力绅的隔音和减震比奥德赛强太多，奥德赛原版外观更和谐。

哦哦，隔音和减震是么……有机会实际去体验一下

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原帖由 shololo 于 2017-4-26 21:32 发表


动态行驶上的改进，要开起来才知道。。。。

嗯嗯……结果还是得找时间试驾试驾

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原帖由 丈母娘 于 2017-4-27 18:38 发表
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开了几百公里的奥德赛顶配车主表示还可以，后排平躺，女性很容易获得高潮

没记错的话，奥德赛没有碍事的小桌板

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原帖由 野人之吼 于 2017-4-26 17:24 发表
史少觉得艾力绅和奥德赛对比如何呢，虽然俩车基本一样，但在内部上似乎有一些细微的不同？

我没有开过也没有坐过，只看过，奥德赛没有中央扶手，第一排可以通到第三排，第二排也没有碍事的小桌板