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[经验交流] 为什么玛萨拉弟这种档次明显比保时捷低的车卖得比保时捷贵?

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原帖由 @slr  于 2016-11-22 09:59 发表
标配赛车桶椅的车吹舒适性,不要搞笑好吗,没摸过的人也知道是扯淡啊。
原来你连桶椅都没坐过… 我有点同情你


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佟椅坐着很舒服啊



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营销做得好+牌子+可以商务,足够满足中国人了。现在还有suv。都是加分项。
我楼下就是4s店,说实话这个内饰还是很好的。作为普通人的我,看到,听到的都很好,为什么不买?
做工和质量你不去看车评不会知道,买的人也不看车评。我对这个牌子的恶感来自于有一天4s来了一辆浑身贴满大字的总裁开始的。


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爱快罗密欧下年不是要进中国么? 那个才叫逼格。  而且比玛莎便宜。

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原帖由 @扑街仔  于 2016-11-22 11:30 发表
爱快罗密欧下年不是要进中国么? 那个才叫逼格。  而且比玛莎便宜。
阿尔法罗密欧档次和萨博差不多…一线都不算…

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原帖由 @KARUTO  于 2016-11-22 12:23 发表
阿尔法罗密欧档次和萨博差不多…一线都不算…
品牌档次是不够 但设计不吊打现在的玛莎?

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原帖由 zengxx1986 于 2016-11-21 13:20 发表
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现在开30到50w车的基友们,下辆车基本都准备上破鞋~没人选其他品牌的~
我。。。我选。。。奥。。。。。。奥迪

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原帖由 @扑街仔  于 2016-11-22 13:15 发表
品牌档次是不够 但设计不吊打现在的玛莎?
设计…ds都吊打…

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原帖由 @扑街仔  于 2016-11-22 13:15 发表
品牌档次是不够 但设计不吊打现在的玛莎?
那是因为少而已,大家没看习惯

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玛莎的操控还是很牛逼的

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引用:
原帖由 丈母娘 于 2016-11-22 06:28 发表
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保罗沃克是在开什么车的时候离世的?
大众途观

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