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查了下，燃料电池的主要问题还是效率，多一道转换。

这和你国满大街加气的车有什么区别？

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原帖由 @daytonasj  于 2014-11-15 11:32 发表
媒体从来就是乱报，这边说“液态氢储存在高压储气罐“，那边说高压氢储存在电堆里。。。简直无力吐槽。我是做燃料电池的，要解释的话，关键词就是“相变”和“温度”。（氢燃料电池的运行温度一般在60摄氏度以上）。

        零下239.96℃是氢气的临界温度，高于零下239.96℃，无论加多高的压力，它也不会变成液体。零下239.96℃被称作氢气的临界温度。
任何一种气体都有它的临界温度，高于临界温度时不能液化，只有在临界温度以下才能液化。

本帖最后由 daytonasj 于 20141115 11:51 通过手机版编辑

求教，火箭燃料液氢也是那么低的温度么？

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原帖由 @tasin  于 2014-11-15 22:00 发表
求教，火箭燃料液氢也是那么低的温度么？

火箭现在用的应该是肼