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原帖由 zo 于 2014-3-3 16:16 发表

应该就是读luo，至少我小时候都是这样读的。

不管这个字到底读什么音，只要是在工厂里，还是工程中都应该读luo。

就算现在，你跑到厂里去，说你要做电镀ge，没有人听得懂。

镀铬 ge

这字难道是读 luo ??

字典里可不是怎么说的。。。这读白字还读出理来了。。。

。。。。。。。。。

查了一下，发现鉻确实有luo这个读音。
而且早在化学周期表出现之前，这字就读luo了。

在《汉语大字典》（四川辞书出版社 湖北辞书出版社出版 1986年10月第一版）中，“铬”有三个音，gé、luò、gè。

这楼偏的...
ds没有什么工艺上的硬伤的话，20万以内的性价比应该能横扫

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喷了，此帖的走向十分奇怪啊

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原帖由 zo 于 2014-3-3 17:23 发表
查了一下，发现鉻确实有luo这个读音。
而且早在化学周期表出现之前，这字就读luo了。

在《汉语大字典》（四川辞书出版社 湖北辞书出版社出版 1986年10月第一版）中，“铬”有三个音，gé、luò、gè。

这大字典里写的很明白了

镀铬，这个铬是说的化学物质，也就是Cr,所以读ge，音译为克罗米，在上海话里，镀铬就说成，图 克鲁米。。。

读luo的时候，是指别的，比如注释2，说的是钩

这谬误早改早好，免得被人笑话。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2014-3-3 18:03 编辑 ]

这应该就是C4L的换壳车吧

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原帖由 狂涂 于 2014-3-3 18:01 发表


这大字典里写的很明白了

镀铬，这个铬是说的化学物质，也就是Cr,所以读ge

读luo的时候，是指别的，比如注释2，说的是钩

这谬误早改早好，免得被人笑话。。。

我只是解释上一辈人为何把这个字读luo。
因为在化学周期表出来之前，这字就已经有这读音。
所以大量的人读成duluo不是没有原因的，特别是最早接触这行业的工人、工程师、技术人员。

事实上，luo的读音在90年代前一直都是行业标准读法，所以它不能算是一种缪误，而是旧时延续的一种习惯，一种行话。

看销量好的车一般设计都比较中庸，太过激进、科幻就有自囧了。

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原帖由 @再来一发  于 2014-3-3 10:41 发表
喷了，论外形还是上世纪50年代那个吊

现在三厢这个造型和大众的一对车有啥区别


调查说明中国消费者喜欢镀铬

扯蛋，我本来去看大师选择Li的，就是因为那么多镀铬装饰实在无法忍受逼我选了短轴

动力貌似不错，价格从15w25w，15w买这个动力值了。

15万的1.8na看着你

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镀鉻 镀铬
这两个发音两个字好吧

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2014-3-3 23:36 发表
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镀鉻 镀铬
这两个发音两个字好吧

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原帖由 饭的说传乐仙 于 2014-3-3 23:36 发表
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镀鉻 镀铬
这两个发音两个字好吧

喷了

比如建筑从业人员都把 砼 念做 HUN NING TU？
桁架 念做 HANG JIA？

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原帖由 夏多南纳特 于 2014-3-3 18:09 发表
这应该就是C4L的换壳车吧

4、DS5 LS的整车大小、轮廓与雪铁龙C4L颇为近似。我特别向DS高层“挑战”说：你们这车必须有足够说服力证明自己实属“豪华车”，否则网友肯定会说你是披着马甲的C4L……高层果断回应：DS5 LS与C4L完全不同，车体更宽，底盘不同，除了发动机和内饰用料，行驶品质也肯定会更高级，你试过就会知道。好吧我先信了，试过再说。

XCP的采访下是这样说的