引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2014-1-2 17:57 发表
双田的国产版本能和北美版本比？别说笑了。。。

质量好坏主要是看机械设计和零部件采购的质量把关，现在的车厂造车类似卖电脑的配主机，把零件都配一起装好就行了，组装上面按程序走一般不存在质量差异。
也别太瞧不起国产的东西，你肯定没见过美国车厂那些人，他们连搭个乐高积木都有困难。。。。。
不要妄自菲薄，国产的质量和进口的没太大差别

引用:

原帖由 量产QUBELEY 于 2014-1-2 19:50 发表


bba进口卖得很多
双田基本都是国产了

开玩笑你？ A6一个月1W多 A4L一个月1W多 Q5一个1W Q3 4-5K   A8 Q7 A3 A5 A1卖得比前面多？？？
5系1W 3系5K  X1也有几千吧  宝马自己说国产占比55%
奔驰国产少一些是真。

那雷克萨斯 英菲尼迪 讴歌全进口怎么说？

比较是这么比的？拿进口BBA跟国产丰田日产比。那国产大众 通用 福特呢？都是屎？在粪坑里呆着没有比较的资格？

引用:

原帖由 anubisx 于 2014-1-2 19:16 发表

国产的BBA VW FORD GM系能跟北美的版本比？别搞笑了

质量上不可能比北美更差了。。。

你想想iphone还是中国造的呢，所以这里一有个误区觉得国产就是不行

不是这样的

引用:

原帖由 biocoat 于 2014-1-2 19:57 发表



质量上不可能比北美更差了。。。

你想想iphone还是中国造的呢，所以这里一有个误区觉得国产就是不行

不是这样的

是的，本来就是这样。如果说美国丰田本田品质90分优秀 BBAFORD GM这些欧美厂60 70分及格.
到了中国生产了我就先认为品质下降了，丰田 本田降到60-70分 行了吧。那么国产BBA VW FORD GM也只会降低，可能只有40-50分不及格。
不可能说孙子欧美厂把中国消费者当爷爷供着给全球最好的货，然后自己吃屎。

A大师太了:D

日车在北美就有如德车在天朝.....

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @biocoat  于 2014-1-2 19:45 发表
没什么太多可坏的地方，此车是引擎驱动电机再由电机输出动力，所以没有变速箱，减少了一大容易出问题的部件。

一台车最复杂的不是发动机，是自动变速箱，拿掉它，什么车都很可靠的

普锐斯有个E-CVT变速箱啊。看过拆解视频，结构确实简洁明了，绝壁改变世界的发明。据说丰田死死抓住专利导致别的车厂没法效仿来着。

posted by wap, platform: iPhone

死八路呢！

posted by wap, platform: ZTE (N909)

见过美版花冠拆车，和国产的一样渣

引用:

原帖由 biocoat 于 2014-1-2 19:45 发表


没什么太多可坏的地方，此车是引擎驱动电机再由电机输出动力，所以没有变速箱，减少了一大容易出问题的部件。

一台车最复杂的不是发动机，是自动变速箱，拿掉它，什么车都很可靠的

这说法还真是第一次听到,你让那些坏空调,坏减震,坏刹车泵,坏转向机的哪说理去.

老式收音机肯定比现在mp3质量好  问题是你会选哪个  :D

引用:

原帖由 biocoat 于 2014-1-2 19:45 发表


没什么太多可坏的地方，此车是引擎驱动电机再由电机输出动力，所以没有变速箱，减少了一大容易出问题的部件。

一台车最复杂的不是发动机，是自动变速箱，拿掉它，什么车都很可靠的

可是电池电机电路也这么耐用，我还是很出乎意料。我觉得电子产品也挺爱出故障的。

posted by wap, platform: GALAXY S III Verizon

引用:

原帖由 @biocoat  于 2014-1-2 19:55 发表
质量好坏主要是看机械设计和零部件采购的质量把关，现在的车厂造车类似卖电脑的配主机，把零件都配一起装好就行了，组装上面按程序走一般不存在质量差异。
也别太瞧不起国产的东西，你肯定没见过美国车厂那些人，他们连搭个乐高积木都有困难。。。。。
不要妄自菲薄，国产的质量和进口的没太大差别

丰田每年的全球监查（从tmc本部派经验丰富的老技师，直接到各地工厂生产线上抽几十台车，做全面评估），北美工厂排名都是中间靠后，中国总体算中间靠前点，原来是长春最好，达到过0问题，不过那时候只产普瑞斯和陆巡，一个月几百台，怎么也搞好了，扩产上卡罗拉和rav4之后好像还没评过。之后是广州，之后是四川，天津最烂。另外，日本本土不说了，泰国工厂排名意外的也很靠前。

posted by wap, platform: iPhone

普锐斯没变速箱？！
喷了

引用:

原帖由 slr 于 2014-1-2 20:41 发表

这说法还真是第一次听到,你让那些坏空调,坏减震,坏刹车,坏转向机的哪说理去.

空调用久了自然要维护
减震用久了自然要护理
刹车泵？有空换一换刹车油，会有帮助
转向机？转向机长期在高压下工作，时间久了会出现密封不好漏油的情况，进而损坏转向机

你说的这些基本都是消耗品，车开久了肯定会要维护这些地方，任何车都会有这些问题。
其实不止这些东西，要钻牛角尖的话，汽车组装超过3万个零件，每一个都可能出问题。
所以我们说一个车的质量好坏，可靠性，是讲一个概率问题，如果普锐斯你都怕这出问题那出问题，那敢情是不敢买车了

不过话说回来，也有混合动力组件出问题的，比如说变压器，这个是普瑞思动力系统最容易出问题的。