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原帖由 @武松  于 2013-12-18 12:51 发表
ATS在豪华性上还是要超过宝马不少的。

这一代凯迪拉克定位蛮细蛮明确的。
XTS和ATS同级，取向完全不同。
有点ES和IS的感觉，不过比ES和IS更彻底。

xts和cts同级，看看美帝定价就知道了，比3系，es贵了一个等级，倒是和奔驰E，宝马5系一个定价区间。

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原帖由 ken999927 于 2013-12-18 13:55 发表
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xts和cts同级，看看美帝定价就知道了，比3系，es贵了一个等级，倒是和奔驰E，宝马5系一个定价区间。

CTS高一个级别啊。
XTS是还是B级，和ATS错位走行政路线。

新CTS要和GS一个级别了。

别看美帝定价，直接看国内XTS定价，30万出头的低配价格。

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原帖由 ken999927 于 2013-12-18 13:55 发表
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xts和cts同级，看看美帝定价就知道了，比3系，es贵了一个等级，倒是和奔驰E，宝马5系一个定价区间。

美帝XTS只有3.6和3.6TT

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原帖由 @武松  于 2013-12-18 14:01 发表
CTS高一个级别啊。
XTS是还是B级，和ATS错位走行政路线。

新CTS要和GS一个级别了。

别看美帝定价，直接看国内XTS定价，30万出头的低配价格。

不看源产地你看天朝？再说，国产xts人家本来定位就是五系e级竞争对手，看看人家官网吧。通用定价低点你就把车的等级给降了？再说现在奥迪A6也有三十多万的低配，就没见A6降级了。

通用赶紧全系换8速变速箱吧，6速拖后腿啊

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原帖由 ken999927 于 2013-12-18 14:09 发表
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不看源产地你看天朝？再说，国产xts人家本来定位就是五系e级竞争对手，看看人家官网吧。通用定价低点你就把车的等级给降了？再说现在奥迪A6也有三十多万的低配，就没见A6降级了。

233前驱君越套个马甲就直接升级到C级去竞争了？
人凯迪拉克自己都没好意思说是和5系E级竞争的啊。:D

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原帖由 武松 于 2013-12-18 14:19 发表


233前驱君越套个马甲就直接升级到C级去竞争了？
人凯迪拉克自己都没好意思说是和5系E级竞争的啊。:D

奥迪的前驱豪华运动B、C、D级车家族算是躺着中枪？

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原帖由 @武松  于 2013-12-18 14:19 发表
233前驱君越套个马甲就直接升级到C级去竞争了？
人凯迪拉克自己都没好意思说是和5系E级竞争的啊。:D

典型张口就来，想当然。哪怕闲上官网麻烦，你维基百科也不会？

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原帖由 武松 于 2013-12-18 14:19 发表


233前驱君越套个马甲就直接升级到C级去竞争了？
人凯迪拉克自己都没好意思说是和5系E级竞争的啊。:D

可以理解成XTS的定价是把C车的门槛拉得更低，这是Marketing的事
从产品规划角度来说核心竞品肯定是以A6 E和5所代表的C级豪华车市场，国内豪华车最大的volume pool
投资建造金桥专属工厂先期国产两台定位成B级豪华车的产品这个销量预估肯定各种通不过...SRX好像还要过几年
当然消费者的感知就是另一回事了

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请看看君越和五系的级别是同样的。

喂,看看cadillac自己写的competitive comparison好吧...
http://www.cadillac.com/sedans/2 ... titive-compare.html

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原帖由 newdasemo 于 2013-12-18 14:48 发表

奥迪的前驱豪华运动B、C、D级车家族算是躺着中枪？

奥迪和大众还不一样啊，
虽然都是前驱平台，但好歹还有纵置和横置之分。
而且帕萨特换不到A6的级别啊。

XTS赤裸裸的君越前驱平台，
要说竞争，也只能是错位竞争，通过空间和配置来向上争夺部分市场。绝不能完全MARCH。

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原帖由 genesfaith 于 2013-12-18 14:59 发表


可以理解成XTS的定价是把C车的门槛拉得更低，这是Marketing的事
从产品规划角度来说核心竞品肯定是以A6 E和5所代表的C级豪华车市场，国内豪华车最大的volume pool
投资建造金桥专属工厂先期国产两台定位成B级豪 ...

XTS国内竞争的最激烈的反而是皇冠

定价差不多，销量也差不多

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原帖由 ken999927 于 2013-12-18 14:09 发表
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不看源产地你看天朝？再说，国产xts人家本来定位就是五系e级竞争对手，看看人家官网吧。通用定价低点你就把车的等级给降了？再说现在奥迪A6也有三十多万的低配，就没见A6降级了。

A6 38.3万那款是手动，人家就是做做样子的

你要是能在现实里看得到一部A6手动大概比看到一辆法拉利还要稀罕

所以实际上BBA的指导价都是40万起步的，当然你要算优惠的话那么连E260都能谈到36万+这种价格

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2013-12-18 15:06 发表
喂,看看cadillac自己写的competitive comparison好吧...
http://www.cadillac.com/sedans/2 ... titive-compare.html

好吧，凯迪拉克自己说要去和E，5系打。

但我觉得还是有错位的。
我认为最符合完全竞争的是雷克萨斯的ES。

当然，ES在美国本来就被认为和XTS同平台的LaCrosse，还有CTS竞争的。
http://www.intellichoice.com/1-1 ... -sedan-compare.html