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凯美瑞尊瑞，不然你会后悔。

多老的318，E46？不然还换个B级意义不明啊

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原帖由 六研 于 2013-12-13 12:50 发表

北美减配德味高于狼堡正宗德味

简配哪些地方啊？

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原帖由 henryzyl 于 2013-12-13 21:16 发表

简配哪些地方啊？

请搜索下nms是个什么玩意，此外奉上车托之家的对比评测，有图有真相。http://www.autohome.com.cn/advice/201110/251263.html

我觉得新君越比以上选择要好。。。别喷我。。。

新CC啊……

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迈腾车主向你推荐凯美瑞

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原帖由 lalala1984 于 2013-12-21 11:56 发表
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迈腾车主向你推荐凯美瑞

能码字说下原因不，骚年？

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atenza啊！！！

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这俩比还是迈腾吧 不过真心推荐日系 省心 自己不买的原因是因为偏见。。。。

B级的标杆现在是ATENZA。

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原帖由 @miku  于 2013-12-23 13:23 发表
能码字说下原因不，骚年？

原因很简单，省心。
我20T次顶配。开了一年半，两万七千公里。谈一下体会：动力足，一般很少上三千转，没地方提速，最快开过220，提速刹车没得说；安全配置和科技配置丰富可靠，随动大灯和四座加热使用方便舒适；手刹和驻车很智能，好；空间大，作为惟一一辆车很好用。缺点：两千公里的时候给我一家子扔高速上走不了，还好是十月份天气还行，要不然真得受罪了。油泵一个什么管子松了，供不到发动机。当时在服务区休息，再着车就不能启动，试了几十次着了，转速一低就灭，提心吊胆开了一百公里终于还是趴窝了。夜里十点等拖车拖回北京。到家两点。据说当时这个毛病很多车都有，现在不知道了。再一个缺点就是低速不好开，30以内的频繁加减速，二挡总是不合适，不是没劲就是嘬车。
以上。想想凯美瑞也挺好的，便宜、实惠、省心。就怕日毛愤青而已。

508顶配

新帕萨特和迈腾比就是一坨翔，这俩比还有人推帕萨特，不要害人好不，不过迈腾一定要上2.0t~~~

新蒙丢车主表示情绪稳定，可以入，就是油耗有点高，现在1000公里，能开出13个油

2.0高功版