还可以的小明
魔头
原帖由 waller 于 2013-11-30 21:39 发表 注意一点,森林人在美国的售价远远低于途观,所有的荣誉都是基于他的性价比。要是把国内森林人和途观的价格放到美国,你看老外选哪辆?
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混世魔头
小黑屋
原帖由 ChuPaChuPs 于 2013-12-1 01:33 发表 posted by wap, platform: iPhone 应该是定价高 质量差 resale价值低(质量差导致的review差导致的残值低导致的) 买这种买菜车的人对价格和质量很敏感的
魔王撒旦
原帖由 晓炎 于 2013-12-1 07:33 发表 我大神车途观可是高端大气上档次的豪华品牌大众出身,如此高贵的定价怎么能和森林人这些走量的买菜车品牌的suv比销量呢,应该放到豪华品牌销量榜里,那销量一比肯定就nb了
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魔神至尊
天外飞仙
他一定是骗子
原帖由 zhuliang 于 2013-12-1 10:03 发表 照这么说福克斯也应该比较惨淡,难道是支持国货?
原帖由 zhuliang 于 2013-11-30 20:03 发表 照这么说福克斯也应该比较惨淡,难道是支持国货?
原帖由 toshiya115 于 2013-12-1 10:56 发表 福克斯北美最低配都是2.0直喷的...日美韩系的最低配AB级车用的都是最新的引擎,反观大众JETTA用80年代的铸铁2.0 帕萨特用铸铁2.5L5,MPG表现好新点的引擎比如TDI或者TSI的价格全部上去一大截,要么就像TIGUAN那样把 ...
原帖由 狂涂 于 2013-12-1 10:21 发表 途观的国内优势之一就在那加长的100MM 全加在了后排空间 森林人国内的劣势在于全进口价格偏高,但也没怎么体现出全进口的品质 这一正一负,高下立判了 别站着说话不腰疼,以为自己聪明,别人都是傻子。。 ...
原帖由 晓炎 于 2013-12-1 14:48 发表 途观在国内就没有卖不好的可能,国内对大众的狂信就算不加长照样卖的好,原装进口的tiguan卖到38万,大街上照样不少,这价买q3x1都是高配了,q5低配都能拿到了,全都是对大众满满的爱呀。你后半句说的森林人因为进 ...