引用:

原帖由 colappc 于 2013-6-18 16:16 发表

所以说以你的智商的确也就是这个地步，天天发黑帖上蹿下跳

你智商高车区多谈谈车啊，P说不出来一个就知道喷
看看楼下这才叫有学问

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-6-18 16:18 编辑 ]

posted by wap, platform: GALAXY S III

皇冠在以前是在美国卖的，不过那时候皇冠不属于豪华车，还是比较小的时候，丰田刚打入美国市场不久。但是皇冠失败了，花冠成功了，皇冠就退出美国了。后来推出凯美瑞一炮走红，才确立了丰田在美国地位。至于后来，我个人分析，皇冠进入豪华车级别后，丰田正好推出lexus，所以为了市场考虑就没有必要引入丰田高端车，换个马甲改名gs。至于中国是因为皇冠曾经在国内辉煌过，有名气有历史，就在中国引进了

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-6-18 16:17 发表

你智商高车区多谈谈车啊，P说不出来一个就知道喷

一个劲喷的是谁啊？您老是在谈车？

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2013-6-18 16:17 发表
posted by wap, platform: GALAXY S III

皇冠在以前是在美国卖的，不过那时候皇冠不属于豪华车，还是比较小的时候，丰田刚打入美国市场不久。但是皇冠失败了，花冠成功了，皇冠就退出美国了。后来推出凯美瑞一炮走红 ...

必须顶

引用:

原帖由 colappc 于 2013-6-18 16:19 发表

一个劲喷的是谁啊？您老是在谈车？

我这贴谈的不是车？
不知道哪个人一进来就满嘴大小便？

posted by wap, platform: GALAXY S III

引用:

原帖由 @hudihutian  于 2013-6-18 16:09 发表
雷克萨斯ES在很多地方也不卖啊

es这种属于细分市场车型，日本欧洲小车当道就别想了，有gs就够了。也就是在美国中国和一些爱大车的国家有卖

皇冠的设计逻辑可能本来就贴近东方人的审美和需求

LZ有个硬伤，就是经济能力比车区绝大多数日饭强出一块

把日饭弄的很不爽，直接抓瞎:D :D :D

引用:

原帖由 toshiya115 于 2013-6-18 16:20 发表

我这贴谈的不是车？
不知道哪个人一进来就满嘴大小便？

阴阳怪气就别抱怨这抱怨那

posted by wap, platform: Chrome

皇冠那外形我觉得美帝消费者肯定不买帐……而且竞争力太弱，凯美瑞乞丐2.3W刀，皇冠要卖多少？3W刀？3W刀以上就是另一个层次了。。。

posted by wap, platform: GALAXY S III

引用:

原帖由 @狂涂  于 2013-6-18 16:22 发表
LZ有个硬伤，就是经济能力比车区绝大多数日饭强出一块

把日饭弄的很不爽，直接抓瞎:D :D :D

本来就是，没有实力，哪里伺候得起高贵的沃克死哇根

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @chopperwl  于 2013-6-18 16:25 发表
posted by wap, platform: Chrome

皇冠那外形我觉得美帝消费者肯定不买帐……而且竞争力太弱，凯美瑞乞丐2.3W刀，皇冠要卖多少？3W刀？3W刀以上就是另一个层次了。。。

皇冠本来就比凯美瑞高一到两个级别

posted by wap, platform: Galaxy Note II

引用:

原帖由 @狂涂  于 2013-6-18 16:22 发表
LZ有个硬伤，就是经济能力比车区绝大多数日饭强出一块

把日饭弄的很不爽，直接抓瞎:D :D :D

高级黑

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @hudihutian  于 2013-6-18 16:30 发表
posted by wap, platform: Chrome

皇冠本来就比凯美瑞高一到两个级别

是高一个级别啊，只是你看下美帝3W刀左右都买什么车……皇冠如果订这个价毫无竞争力，不能赚钱还不如不引进

posted by wap, platform: Galaxy Note II

引用:

原帖由 @toshiya115  于 2013-6-18 16:10 发表
我的理解，没有就是没得卖
没得卖有各种原因
我这不是在请教么
另外，北美真有配DSG的车卖

哪有？
在欧洲中国卖断货的
1.4t+dsg黄金组合？