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新S实在太强大了。

在D级车上，我觉得是S>A8>7系，如果350和400能用3.0T引擎，价格降到125-130这个区间，就真无敌了。追求个性首选新p，再次总裁v6

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原帖由 csnlm 于 2013-5-21 22:26 发表
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扭距的数据是不是给错了，s300扭距有500？

柴油车。。。。。。。。。。。。。。。。。

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原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2013-5-21 23:39 发表
柴油车。。。。。。。。。。。。。。。。。

这一代的S级产品名录里面首次出现了两款混合动力车型，分别是柴油的S 400 HYBRID和汽油的S 300 BlueTEC HYBRID
是汽油啊

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原帖由 csnlm 于 2013-5-22 02:16 发表
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这一代的S级产品名录里面首次出现了两款混合动力车型，分别是柴油的S 400 HYBRID和汽油的S 300 BlueTEC HYBRID
是汽油啊

写错了，BLUETEC就柴油的

现在这年纪真心会被定性为司机……还是着眼CLS吧orz

有句港剧，买得起奔驰S的总会标配司机了吧，一向说的都是坐奔驰而不是开奔驰

难不成马路上那么多开7系的都不懂车，7系的操控不知道比S好多少，别说是用来坐的，国内买这些车的哪个不是自己开的。新款的S内饰是挺赞，外形很韩系，我觉得还不如现款大气。

请问奔驰的混合动力和丰田的有什么区别？

虽然不是很懂，感觉科技成分好多，但愿能热卖。。

关注 S500在天朝的卖价

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原帖由 csnlm 于 2013-5-22 02:16 发表
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这一代的S级产品名录里面首次出现了两款混合动力车型，分别是柴油的S 400 HYBRID和汽油的S 300 BlueTEC HYBRID
是汽油啊

写反了，S400肯定是汽油的
S300汽油如果有500扭矩那么涡轮都可以下台了

现款7系的外形就别提了，丑到没边，上一代好不容易建立的气场这么一换代就变成3系加长版了，还不如5系来得稳重