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原帖由 @mephala  于 2013-3-18 23:34 发表
天籁这次明显算是自降品牌来卖的，v6换成L4，内饰品质下降，可能是为了以后公爵版上市留出价格空间。
我觉得天籁最大的卖点是那个V6啊，L4没什么特点了。真没啥特点。

都这年代了还迷信几缸几缸啊

这个是不是那个左右A柱粗细都不一样的厂家？

这次真心动了

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原帖由 幻飞一线天 于 2013-3-19 09:56 发表
这个是不是那个左右A柱粗细都不一样的厂家？

泪流满面

尼玛，早知道我晚几年买天籁了-_-

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，对手假想成新君威之类的，再出个公爵版，pk主力商用车市场

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原帖由 夜想曲 于 2013-3-19 12:00 发表
尼玛，早知道我晚几年买天籁了-_-

老天籁没什么不好啊，全景天窗，V6，更舒适的座椅（评测这代座椅硬了些）
新车评对老天籁的静音有过数据评测，静音媲美奔驰。静音的原因来自于物料和V6引擎。而且老天籁优惠也不少吧。

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原帖由 mephala 于 2013-3-19 12:43 发表

老天籁没什么不好啊，全景天窗，V6，更舒适的座椅（评测这代座椅硬了些）
新车评对老天籁的静音有过数据评测，静音媲美奔驰。静音的原因来自于物料和V6引擎。而且老天籁优惠也不少吧。

那个网收钱的，你以为这些网站会公正

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明明是17w起

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原帖由 rnpat 于 2013-3-19 16:19 发表
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明明是17w起

落地价

瞬间让我从K5转移到新天籁，这让屌丝怎么办，预算在不停的涨啊，从科鲁兹—翼神——XT——K5——迈锐宝——。。。。

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原帖由 日尧 于 2013-3-18 21:22 发表
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指导价比老款低了很多啊，不过按照现在的行情，到夏天肯定会有万余元的优惠了吧?全系标配电子稳定系统比较厚道，不过2.5的1.46吨官方百公里加速9.7什么路数。

本帖最后由 ...

日系B级标配电子稳定系统 叫 比较厚道

天籁还挺不错的啊

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原帖由 allspace 于 2013-3-19 17:08 发表


日系B级标配电子稳定系统 叫 比较厚道

和以前比厚道多了，大众逼得！日毛情何以堪