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原帖由 维特鲁威人 于 2012-11-18 13:13 发表
我觉得新车评的YYP说得有道理

我也多次写过，中国人喜欢大车是可以理解的，因为两点：一，中国的公共资源紧张；二，中国对私有“领地”的认可和保护度很低。而汽车是一个公认的应受保护的私有财产，它也是极少数可 ...

上纲上线不是这么玩儿的

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买车的需求不一样，这么简单的道理，没啥好讨论的，没有对错没有优越感只有定位需求的区别。

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买车按需求来，没有全能的车。

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买车按需求来，没有全能的车。

中国国情，你看双门车都这么少。

真的，一上来就说操控的我觉得才sb

泥马一年有几天您能高速攻弯？太多神车不都老老实实40公里内过匝道。。。。。。

比后座要座人的概率小太多了。。。。。。

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原帖由 @toshiya115  于 2012-11-18 13:45 发表
你开过小面吗？前排坐两个人手碰手，门板上连个靠的地方都没
有人不在意开车时路感情不清晰、方向回馈是不是准确、后排加长带来的累赘感，车对他们来说就是个代步工具安静舒适空间大是第一诉求。
同理，喷什 ...

您看，这不就来了么

一辆家庭用车，坐的不舒服，你加速跟法拉利一样块又有多大意义？

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原帖由 @crazyundead  于 2012-11-18 20:08 发表
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您看，这不就来了么

没看到什么不妥。不知道你有何高见？

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说来按照楼主的意思，美帝那帮开b级和suv的纷纷中枪，买van和truck的已经被扫成蜂窝煤了

奶奶腿脚不方便，后面宽敞她老人家坐着舒服。

市区开的话不先看空间看什么？
看操控？你市区急速过弯么？
看悬挂？你那什么JB市区得颠成那样？
看动力？你市区飙车？
看排量？你喜欢市区开30个油？

以上如果钱多屌大命硬的不算。

那楼主你说买车第一要素是啥？  我估计你说是啥都有人吐

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原帖由 @birdie  于 2012-11-18 20:37 发表
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没看到什么不妥。不知道你有何高见？

这贴里走到另一个极端的人少么

我倒是觉得，在tg，锋范这种说空间小也就算了，连K5都说后排空间小，再小能小过QQ？