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原帖由 AndMe 于 2012-9-6 11:00 发表
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轻油门的话和普通变速箱完全一样，重油门的话前几个档位顿挫明显，正常开前两档有顿挫感觉
手动换挡的话的确很迅速，不像一般车要停顿个0.5秒再有反应。但是油门 ...

是的，油门迟滞是挺严重，不管是D还是S，踩了油门后等1秒钟发动机怒吼一声后才窜出去

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原帖由 @123321456  于 2012-9-6 10:27 发表
买了高六1.4t+dsg，加价3w的朋友言必称通用6at垃圾费油。
出差开了1个月英朗后默默把高六出了换英朗，优惠1w5，够丫开2w5公里了。

跟本区J2j正好相反

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原帖由 @jazzgao  于 2012-9-6 14:40 发表
这需要传的么？我自己开的就是6DSG的迈腾，一兄弟开的2.4的A6L，我和他经常换着开。2档换3档时很明显DSG会柔顺的多。
除非是他的A6L变速箱有毛病了。

看了一下A6L是CVT，按理说不会比DSG顿挫强的。怪了。。。为什 ...

cvt有个毛档位，还2换3，3换2呢。都是模拟出来的。cvt要是没坏，能开出2档换3档的感觉也挺难的。

我的DSG倒还好，小油门非常舒坦，完全感受不到换档，大脚油门就SB了，只听到发动机怒哄，车子不动，不过小排量的车大多就这德行。

郁闷的是有一个也是开高六的朋友，前几天开了个轩逸过来也是1点6的，我问他有什么不同，他说轩逸开长途比高六舒服太多了。

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原帖由 crazyundead 于 2012-9-6 17:19 发表
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跟本区J2j正好相反

丫高六居然9w多出手的……换我也干啊。

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原帖由 123321456 于 2012-9-6 20:03 发表

丫高六居然9w多出手的……换我也干啊。

什么意思

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原帖由 crazyundead 于 2012-9-6 21:13 发表

什么意思

快2年的高六卖了9w……

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原帖由 大尾巴兔 于 2012-9-4 21:42 发表
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uaes,打错了，做各种汽车配件的

UAES现在做DSG？

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原帖由 123321456 于 2012-9-6 21:58 发表

快2年的高六卖了9w……

他什么时候卖了？

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原帖由 123321456 于 2012-9-6 21:58 发表

快2年的高六卖了9w……

TSI+DSG+3万加价
加价3万总不可能是乞丐版，估计也是买的豪华版，这样落地差不多奔着20万去了
20万的车开两年9万卖掉，我不相信你也是这智商

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原帖由 @wanghujin  于 2012-9-6 17:39 发表
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cvt有个毛档位，还2换3，3换2呢。都是模拟出来的。cvt要是没坏，能开出2档换3档的感觉也挺难的。

那么就是他的cvt有问题了

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原帖由 总经理 于 2012-9-6 23:16 发表

TSI+DSG+3万加价
加价3万总不可能是乞丐版，估计也是买的豪华版，这样落地差不多奔着20万去了
20万的车开两年9万卖掉，我不相信你也是这智商

要不把车牌尾数是8算进去？当年加价3w就能拿豪华版？都是乞丐版加礼包吧。
而且他觉得在城市高六远远不如英朗，dsg2-3档有很大概率是坏了的。

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原帖由 123321456 于 2012-9-7 09:09 发表

要不把车牌尾数是8算进去？当年加价3w就能拿豪华版？都是乞丐版加礼包吧。
而且他觉得在城市高六远远不如英朗，dsg2-3档有很大概率是坏了的。

你朋友加3万买乞丐狗夫？这智商LSS还高估了吧，明显一辈子做神车党的傻逼啊

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原帖由 @123321456  于 2012-9-7 09:09 发表
要不把车牌尾数是8算进去？当年加价3w就能拿豪华版？都是乞丐版加礼包吧。
而且他觉得在城市高六远远不如英朗，dsg23档有很大概率是坏了的。

我反而觉得家用高尔夫比英朗舒服，当然，撒腿跑开了，我开高尔夫吃英朗的灰是常事儿。

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翼神不也cvt么？不过说是模拟6档，骐达的cvt据说两个档位，20到40间会敦促
朋友的迈腾1，2档难受，后面就还好